100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

johanna_lange6

Problémy so štartovaním a zastavovaním Škody Praktik

Dobre, potrebujem pomoc! Moja Škoda Praktik z roku 2010 s benzínovým motorom mi spôsobuje bolesti hlavy. Najazdila 223999 km. V poslednej dobe je jej štartovanie nočnou morou, niekedy sa pri voľnobehu zastaví a kontrolka motora sa mi posmieva. Podozrievam snímač vačkového hriadeľa, možno je chybná kódovacia koleso na vačkových hriadeľoch, čo spôsobuje problémy s časovaním zapaľovania a polohou vačkového hriadeľa. Mal niekto podobné problémy?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

evadark1

Znie to ako problém s čidlom polohy vačkového hriadeľa. S mojím starým Renaultom Megane som mal podobné problémy. Štartovalo to hrubo, niekedy to zhaslo na semaforoch a kontrolka motora stále svietila. Skontrolovali ste káble k čidlu? Niekedy je to len voľné pripojenie alebo korodovaný drôt.

(Preložené z Anglický)

johanna_lange6 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Káblovanie sa na prvý pohľad zdá byť v poriadku, ale dôkladnejšie ho prekontrolujem. Keď hovoríte "podobné problémy", myslíte tým, že riadiaca jednotka motora vyhadzovala rovnaké chybové kódy a auto sa často zdržiavalo?

(Preložené z Anglický)

evadark1

Áno, riadenie motora vyhadzovalo kódy súvisiace s polohou vačkového hriadeľa. Neustálym problémom bolo zastavovanie auta, najmä keď bol motor studený. Po kontrole všetkého mechanik zistil, že vadné je snímacie koleso. Úprimne, odporučil by som ho vziať do dôveryhodného servisu. Majú správne nástroje na jeho riadnu diagnostiku.

(Preložené z Anglický)

johanna_lange6 (Autor)

Veľká vďaka za pomoc! Zanesol som to do dielne a mal si úplnú pravdu. Vinníkom bol skutočne snímač vačkového hriadeľa. Po výmene snímača vačkového hriadeľa a kódovacieho kolesa auto beží ako nové. Stálo ma to 695 €, ale oplatí sa to, aby to znova fungovalo správne.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: