Problémy so štartovaním Astry

Znie to povedome. Pred časom som mal podobnú bolesť hlavy so svojou Astrą. Tieto príznaky štartovania a zastavovania jednoznačne poukazujú na problém so senzorom. Z toho, čo opisujete, najmä zastavovanie na voľnobehu, by som sa prikláňal k snímaču polohy vačkového hriadeľa ako vinníkovi. Skúšali ste si nechať prečítať chybový kód? To by vám dalo oveľa lepšiu predstavu, či ide o snímač vačkového alebo kľukového hriadeľa. Ale keby som si mal vsadiť, povedal by som, že je to snímač vačkového hriadeľa. Skôr ako niečo vymeníte, skontrolujte najprv zapojenie a konektory snímača. Uistite sa, že sú čisté a správne zapojené.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Takže si myslíš, že je to skôr snímač vačkového hriadeľa ako kľukového hriadeľa? A spomenul si kontrolu kabeláže – je niečo konkrétne, na čo by som sa mal pozerať okrem zjavných poškodení?

(Preložené z Anglický)

Áno, na základe mojich skúseností a zastavovania na voľnobehu je vačkový hriadeľ mojím hlavným podozrivým. Pokiaľ ide o kabeláž, vyhľadajte akékoľvek známky rozstrapkania, prasklín alebo korózie. Skontrolujte tiež samotný konektor, či nemá ohnuté alebo zlomené kolíky. Ak máte multimeter, môžete otestovať odpor snímača, ale budete musieť nájsť správne hodnoty v servisnom manuáli alebo online. Úprimne povedané, vzhľadom na príznaky a potenciálne problémy s diagnostikou svojpomocne by som odporučil, aby ste to vzali do dôveryhodnej dielne. Mali by byť schopní pomerne rýchlo určiť chybný senzor.

(Preložené z Anglický)

Trafil si to! Vzal som to do servisu a potvrdili, že to bol naozaj snímač vačkového hriadeľa. Zrejme bolo chybné kódovacie koliesko na samotnom vačkovom hriadeli. Oprava ma nakoniec stála 695€, ale aspoň teraz to beží hladko. Vďaka za radu!

(Preložené z Anglický)