100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

rainerkrueger10

Problémy so štartovaním Audi S6 poukazujú na chybný spínač zapaľovania

Mám problém s mojím Audi S6 z roku 2015, ktoré vykazuje klasické problémy so spínačom zapaľovania. Štart motora je nekonzistentný, niekedy vôbec nenastartuje, inokedy nastartuje, ale neočakávane sa vypne. Počas chodu sa motor zdá drsný a nestabilný. Hľadám spätnú väzbu od ostatných, ktorí sa stretli s podobnými problémami so štartovaním, najmä ma zaujíma, aké opravy boli potrebné a skúsenosti s dielňou. Bol to skutočne spínač zapaľovania alebo niečo iné? Taktiež ma zaujímajú očakávané náklady na opravu. Vopred ďakujem za zdieľanie vašich skúseností.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

fionalight28

Minulý rok som mal podobný problém so štartovaním môjho Audi S4 z roku 2013. Ako niekto so základnými skúsenosťami s údržbou áut, si myslel, že je to zapaľovacia cievka, ale problém bol jednoduchší. Keď otočenie kľúča zlyhalo pri štartovaní motora a kontrolky na prístrojovej doske nefungovali správne, vzal som ho do dielne. Diagnostikovali prehorenú poistku v zapaľovacom obvode. Celkové náklady na opravu boli 52 eur, čo zahŕňalo diagnostiku a výmenu poistky. Predtým, než sa pustíte do väčších opráv, stojí za to skontrolovať poistky, môže to ušetriť čas aj peniaze. Príznaky, ktoré popisujete, môžu byť však spojené s rôznymi komponentmi, od jednoduchých problémov s poistkami až po zložitejšie problémy so spínačom zapaľovania. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady ohľadom vášho S6, mohli by ste uviesť: Sú pri tomto probléme nejaké špecifické vzorce kontrolných svetiel na prístrojovej doske? Otáča sa kľúč v zapaľovaní hladko? Všimli ste si nejaké elektrické problémy s inými systémami? Začali sa tieto problémy so štartovaním náhle alebo sa vyvíjali postupne? Tieto informácie by pomohli zúžiť, či sa váš prípad zhoduje s tým, čo som zažil ja, alebo poukazuje na niečo iné.

(Preložené z Anglický)

rainerkrueger10 (Autor)

Posledný servis bol vykonaný pri 81015 km a skontroloval som si dokumentáciu k autu, vtedy sa nevymenili žiadne poistky. Dobrý postreh, že ste najprv skontrolovali poistky. Na vaše otázky odpovedám: kontrolky na prístrojovej doske fungujú normálne, kľúč sa hladko otáča v spínači zapaľovania a neboli zaznamenané žiadne iné elektrické problémy. Štartovací motor sa zdá správne zapájať, keď sa otočí. Problém sa vyvíjal približne 2 týždne a postupne sa zhoršoval. To ma vedie k domnienke, že nejde o jednoduchý problém s poistkou, ako v vašom prípade. Elektronika auta inak zdá sa byť v poriadku, čo viac smeruje k zostave spínača zapaľovania alebo k systému dodávania paliva. Myslím, že budem musieť nechať auto riadne diagnostikovať v dielni, pretože príznaky sa stále menia. Aký bol čas práce pri vašej oprave? Snažím sa odhadnúť, ako dlho by som musel nechať auto v dielni.

(Preložené z Anglický)

fionalight28

Ďakujem za tieto podrobnosti, určite to znie inak ako môj problém s poistkou, keďže vaše elektrické systémy fungujú normálne. Pracovný čas na výmenu mojej jednoduchej poistky bol len asi 30 minút, ale vaša situácia pravdepodobne potrebuje rozsiahlejšiu diagnostiku. S týmito príznakmi, najmä hladký otočenie kľúča, ale nekonzistentné štartovanie motora a postupne sa zhoršujúci stav, by som podozrieval buď spínací mechanizmus zapaľovania, alebo prípadne palivové čerpadlo. Na mojom S4, keď spínací mechanizmus zapaľovania nakoniec úplne zlyhal o rok po incidente s poistkou, oprava trvala asi 3-4 hodiny práce. Celkové náklady boli okolo 450 eur vrátane dielov. Keďže váš problém so štartovaním sa vyvíjal postupne, a nie náhle, a motor beží nestabilne, keď sa naštartuje, mali by ste im dať skontrolovať aj palivový systém. Keď diagnostikovali moje auto, vykonali kompletnú systémovú kontrolu, ktorá trvala asi hodinu. Plánujte, že auto bude v servise aspoň pol dňa, aby sa umožnila riadna diagnostika a oprava. Stojí za zmienku, že ste už overili poistky a elektrické systémy sa zdajú byť inak v poriadku, to im môže pomôcť zamerať sa na diagnostický proces.

(Preložené z Anglický)

rainerkrueger10 (Autor)

Ďakujem za túto podrobnú spätnú väzbu. Vzhľadom na postupný nástup problému a skutočnosť, že oprava spínača zapaľovania trvala 3-4 hodiny, plánujem nechať auto v servise na celý deň. Je lepšie dať im dostatok času na riadnu diagnostiku a opravu. Vaše skúsenosti s poistkou a neskôr so spínačom zapaľovania sú naozaj užitočné. Určite spomeniem dielni plynulú funkciu kľúča a normálne fungujúce elektrické systémy, plus ako sa problém vyvíjal v čase. Referencia ceny 450 eur mi dáva rozumný základ, aj keď si uvedomujem, že moja oprava sa môže líšiť. Auto objednám na budúci týždeň a nechám ich vykonať kompletnú kontrolu systému zapaľovania a dodávky paliva. Hrubý chod motora pri štartovaní ma vedie k domnienke, že kontrola palivového systému stojí za to, aj keď to bude stáť trochu viac času na diagnostiku. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností s opravou, pomohlo mi to pochopiť, čo môžem očakávať a ako k tomu pristupovať s dielňou.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: