Problémy so studeným štartom BMW X5 Diesel, problémy so žhaviacimi sviečkami?

Hej! Mal som podobný problém s mojím dieslovým BMW X3 z roku 2021 minulú zimu. Príznaky boli presne ako tie vaše, ťažké štartovanie v chlade a tá otravná kontrolka predhrievania, ktorá nechcela zmiznúť. Zniesol som ho do môjho dôveryhodného servisu a áno, ukázalo sa, že je to chybná žhaviaca sviečka. Vymenili ju a celý problém so štartovaním sa okamžite vyriešil. Stálo ma to okolo 440 eur za diely a prácu. X3 odvtedy beží ako hodinky. Rýchla otázka, všimli ste si nejaký čierny dym pri štartovaní? A aký máte nájazd kilometrov? To by mohlo pomôcť určiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom. Určite by som si to nechal čo najskôr skontrolovať, pretože problémy so štartovaním v chlade sa zvyčajne nevyriešia samé. Mimochodom, predtým, než ste ho vzali do servisu, skúsili ste použiť diagnostický skener na kontrolu, ktorý valec spôsobuje problémy? Táto informácia by mohla byť pre vášho mechanika naozaj užitočná. Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a možno budem môcť zdieľať podrobnejšie informácie o tom, čo môžete očakávať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj X5 vykazuje podobné príznaky, ako ste opísali. Auto má 190445 km a minulý mesiac som ho dal na servis. Pri studených štartoch, najmä ráno, sa mi objavuje čierny dym. Zatiaľ som neskúšal použiť diagnostický skener, to je vlastne skvelý nápad. Skutočnosť, že vaša oprava bola jednoduchá, mi dáva nádej. Myslím, že by som to mal nechať skontrolovať, kým sa to potenciálne nezhorší. Spomenul váš mechanik, ako dlho tieto žhaviče zvyčajne vydržia? Len sa pýtam, či je to niečo, s čím by som sa mal znova stretnúť v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Áno, môj mechanik mi povedal, že žhaviace sviečky na týchto BMW dieseloch zvyčajne vydržia od 100 000 do 150 000 km, takže s tvojím nájazdom si určite v zóne výmeny. Moje zlyhali okolo 160 000 km, takže celkom podobná situácia. Čierny dym, ktorý vidíš, je ďalší klasický znak, mal som presne to isté. Úprimne, vzhľadom na všetky tieto zhodné príznaky som ešte viac presvedčený, že sa zaoberáme rovnakým problémom. Jedna vec, ktorú som zabudol spomenúť v mojej predchádzajúcej odpovedi, po výmene žhaviacich sviečok som si všimol, že sa mi mierne zlepšila aj spotreba paliva. Zdá sa, že motor predtým nepracoval správne, ani keď bol teplý. Rýchly tip: keď to tam vezmeš, nech skontrolujú všetky žhaviace sviečky, nielen tú chybnú. Nakoniec som vymenil všetky, pretože sa všetky blížili k svojmu veku, a ušetrilo mi to potenciálne riešenie rovnakého problému o pár mesiacov neskôr s inou sviečkou. Trochu drahšie vopred, ale stojí to za pokoj v duši. Daj mi vedieť, čo zistíš. Zvedavý som, či je to pre teba rovnaká oprava!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie! Tip o výmene všetkých žeraviacej sviečok dáva veľký zmysel, určite nechcem byť o pár mesiacov späť v servise s rovnakým problémom. Už som zavolal svojmu mechanikovi a dohodol si termín na zajtra ráno. Je naozaj užitočné vedieť o typickej životnosti týchto žeraviacich sviečok. Vzhľadom na môj nájazd som z nich asi dostal celkom dobrú životnosť. A to je zaujímavé o zlepšení spotreby paliva, budem si musieť po oprave sledovať svoju. Aktualizujem túto tému, len čo všetko vyriešim. Naozaj si vážim, že ste si dali čas na zdieľanie vašich skúseností a rád. Vďaka tomu sa cítim oveľa istejšie v tom, s čím sa stretávam a čo môžem očakávať v servise. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Anglický)