100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

piafuchs7

Problémy so studeným štartom hybridného golfového vozidla si vyžadujú odbornú diagnostiku.

Môj hybridný Golf má problémy so štartovaním a nepravidelne beží, keď je studený. Motor má problémy prvých pár minút, najmä počas studeného štartu. Po zahriatí beží dobre. Problémy so studeným štartom sa začali nedávno pri 58 000 km. Mechanici predtým zle diagnostikovali problémy s dodávkou paliva v mojom aute. Mohlo by to súvisieť s chybným vstrekovačom? Mal niekto podobné problémy so studeným štartom a môže odporučiť, aké konkrétne testy by som mal požiadať?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

philippdragon81

Mal som podobné problémy s Golfom GTE z mierne staršej výroby. Problémy so studeným štartom a nepravidelný chod sa ukázali byť chybným vstrekovačom paliva. Príznaky sa presne zhodovali, ťažké štartovanie ráno a nestabilný chod, kým motor nedosiahol prevádzkovú teplotu. Diagnostika si vyžadovala špecifické testovanie palivového systému, vrátane merania šírky impulzu vstrekovania a testov spätného tlaku. Odborný mechanik by mal použiť počítačovú diagnostiku na monitorovanie vzorcov dodávky paliva a reakčných časov vstrekovačov. Chybný vstrekovač nedodával správny rozstrekovací vzor paliva počas studených štartov. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože môže viesť k: zvýšeným emisiám, ďalšiemu poškodeniu palivového systému, potenciálnym problémom s katalytickým prevodníkom, zníženej spotrebe paliva. Oprava zahŕňala výmenu problematického vstrekovača a vykonanie úplnej kalibrácie systému. Je dôležité tiež skontrolovať tlak paliva, pretože nízky tlak môže niekedy napodobňovať problémy s vstrekovačom. Pred výmenou dielov sa uistite, že dostanete kompletnú diagnostiku palivového systému. Kompetentný servis by mal byť schopný presne určiť, či ide skutočne o problém s vstrekovačom alebo súvisí s inými komponentmi dodávky paliva.

(Preložené z Anglický)

piafuchs7 (Autor)

Ďakujem za podrobný pohľad na problém so vstrekovačom paliva. Moje príznaky boli identické, drsný chod motora a ťažké štartovanie, kým sa nezohrial. Test vstrekovača potvrdil nerovnomerné rozprašovanie a po oprave úplne zmizlo prerušovanie činnosti motora. Rýchle doplnenie, pamätáte si náklady na opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy ďalšie problémy s vstrekovaním paliva? Zvažujem preventívne vyčistenie všetkých vstrekovačov, kým opravujú.

(Preložené z Anglický)

philippdragon81

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov. Odkedy bol vymenený chybný vstrekovač studeného štartu, problémy so štartovaním a nepravidelný chod úplne zmizli. Celková oprava stála 515 €, čo zahŕňalo nový vstrekovač, prácu a kalibráciu systému po inštalácii. Od opravy som nezažil žiadne problémy s vstrekovaním paliva ani na tisícoch kilometrov. Kým preventívne čistenie vstrekovačov znie rozumné, nie je to vždy potrebné, ak palivový systém funguje správne. Diagnostické testy ukázali, že ostatné vstrekovače pracovali v rámci špecifikácie s dobrými rozstrekovacími vzormi. Dôkladný test systému vstrekovania paliva je najlepším spôsobom, ako určiť, či je potrebné vyčistiť alebo vymeniť ďalšie vstrekovače. Ak výsledky testov ukážu, že všetky ostatné vstrekovače dodávajú palivo správne, ich čistenie môže byť zbytočným výdavkom. Palivové vedenie a zostávajúce vstrekovače počas testovania nevykazovali žiadne známky usadenín alebo obmedzení. Zvážte pravidelné používanie vysokokvalitného paliva a čistiacich prostriedkov palivového systému ako preventívnu údržbu. To pomáha udržiavať správnu funkciu vstrekovačov a dodávku paliva v priebehu času.

(Preložené z Anglický)

piafuchs7 (Autor)

Po týždňoch riešenia problémov so studeným štartom som auto napokon vzal do renomovanej dielne špecializujúcej sa na diagnostiku palivového systému. Ich testovanie potvrdilo moje podozrenie - chybný vstrekovač spôsobujúci nekonzistentné dodávanie paliva počas studených štartov. Oprava prebehla hladko. Vykonali komplexné testovanie vstrekovania paliva, vymenili problematický vstrekovač a znova kalibrovali systém. Problémy so zápalom motora úplne zmizli. Celková cena bola 490 €, vrátane dielov a práce. Zlepšenie bolo okamžité, žiadne ďalšie nepravidelné chodenie alebo ťažké štarty ráno. Už niekoľko týždňov jazdím bez problémov s dodávkou paliva. Naozaj som rád, že som si to nechal riadne diagnostikovať namiesto pokračovanie v riešeniach typu "lep na dieru". Každý, kto čelí podobným príznakom, by si mal zabezpečiť riadnu diagnostiku palivového systému od kvalifikovanej dielne. Správne testovanie urobí veľký rozdiel pri lokalizácii takýchto problémov.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: