Problémy so studeným štartom Mini Cooper

Ó môj bože, to znie frustrujúco! Mal som podobný problém s mojím Mini Cooperom. Hrozná studených štarty, motor preblikával ako šialený, kým sa nezohrial. Najprv by som skontroloval palivový systém. Skontrolovali ste tlak v palivovej rampe? Pamätám si, že niekto spomínal to ako možnú príčinu. Mohlo by to byť aj vákuové úniky niekde, ktoré ovplyvňujú zmes paliva pri štarte. Urobili ste náhodou test vstrekovačov?

(Preložené z Anglický)

Tlak paliva v rampe, čože? To som konkrétne nekontroloval. Kde presne sa nachádza palivová rampa na motore a je jednoduché otestovať tlak sám, alebo je lepšie nechať to urobiť profesionála? A tiež, aký typ testu vstrekovačov máte na mysli? Je to niečo, čo môžem urobiť doma?

(Preložené z Anglický)

Áno, palivové rameno prechádza po hornej strane motora a dodáva palivo do vstrekovačov. Úprimne povedané, testovanie tlaku môže byť trochu zložité bez správnych nástrojov. Je lepšie nechať si to profesionálne skontrolovať, pre každý prípad. Pokiaľ ide o test vstrekovača, najlepším spôsobom, ako otestovať vstrekovače, je vybrať ich a poslať ich do servisu, ktorý má na túto prácu špeciálny stroj. Nemal som nástroje ani zručnosti, takže som to poslal do servisu. Skutočnosť, že sa to deje iba pri studených štartoch, však poukazuje na chybný vstrekovač. Viete čo, ušetrite si bolesti hlavy a vezmite ho k dôveryhodnému mechanikovi. Verte mi, môže to stáť za to.

(Preložené z Anglický)

Obrovské díky za pomoc! Nakoniec som to vzal do dielne. Potvrdili, že to bol vstrekovač studeného štartu. Stálo ma to okolo 515 €, ale teraz to beží ako hodinky, dokonca aj v týchto chladných ránách.

(Preložené z Anglický)