haraldkrueger89
Problémy so studeným štartom naftového motora GLK a spotreba paliva
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
haraldkrueger89 (Autor)
Áno, chybový kód jednoznačne poukazuje na PTC ohrievač. Čo presne ste zažili so svojím Renaultom? Bol to len studený vzduch z ventilátora, alebo to ovplyvnilo aj výkon motora pri studených štartoch?
(Preložené z Anglický)
gertwilson10
S Meganom bol studený vzduch neznesiteľný. A áno, motor bol v počiatočnej fáze pomalý, kým nedosiahol optimálnu teplotu. Povedal by som, že to vezmite do dielne, pravdepodobne je to PTC ohrievač a je lepšie nechať to profesionálne diagnostikovať, ako sa s tým hrať sám.
(Preložené z Anglický)
haraldkrueger89 (Autor)
Ďakujem, vážim si spätnú väzbu. Vzal som to do servisu a mal si pravdu – bol to PTC ohrievač. Náklady na opravu boli okolo 350 €, ale teraz motor beží plynulo od začiatku a spotreba paliva je späť v norme. Ešte raz vďaka!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
gertwilson10
Uf, to znie povedome! Mal som podobný problém so svojím starým Renaultom Megane. Kúrenie sa správalo divne a ukázalo sa, že to bol aj chybný pomocný ohrievač. Naozaj otravné! Bol v pamäti uložený rovnaký chybový kód?
(Preložené z Anglický)