Problémy so studeným štartom RS7 poukazujú na chybné vstrekovače paliva

Mal som presne rovnaké príznaky na mojom RS6 z roku 2019. Začalo to nepravidelnými otáčkami motora a problémami so štartovaním za studena, čo ma okamžite viedlo k podozreniu na problémy s dodávkou paliva. S určitými skúsenosťami s prácou na výkonných autách som vedel, že to potrebuje odbornú diagnostiku. V dielni vykonali kompletný test vstrekovačov paliva a našli jeden chybný vstrekovač, ktorý spôsoboval nerovnomerné dodávanie paliva. Skontrolovali tiež celý systém palivového potrubia, aby zabezpečili správny tlak. Samotné čistenie nestačilo, jeden vstrekovač bolo potrebné vymeniť. Celková oprava stála 515 eur vrátane: Kompletného diagnostického skenovania, demontáže a testovania vstrekovačov paliva, inštalácie nového vstrekovača, overenia tlaku systému, skúšobnej jazdy na potvrdenie opravy. Od opravy sú štarty za studena perfektné a nepravidelné otáčky motora úplne zmizli. Dodávka paliva je teraz konzistentná pri všetkých teplotách. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie rady, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov? Akékoľvek kontrolky motora? Všimli ste si nejaké zmeny v spotrebe paliva? Kedy bola vaša posledná servisná prehliadka palivového systému? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, alebo poukazujú na iný problém s palivovým systémom.

(Preložené z Anglický)

Moje RS7 má 158 210 km a minulý mesiac prešla pravidelnou servisnou prehliadkou. Kontrolka motora sa prerušovane rozsvecuje a spotreba paliva sa za posledné týždne zvýšila približne o 15 %. Toto prerušovanie činnosti motora pri studených štartoch je vážne znepokojivé, najmä preto, že problémy so štartovaním sa začali objavovať hneď po úplnom doplnení nádrže. Príznaky nepravidelného chodu na voľnobeh presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali, trvá niekoľko pokusov na naštartovanie, beží zle 3-4 minúty a potom sa po zahriatí vyrovná. Určite by to mohli byť problémy s dodávkou paliva, ako v vašom prípade. Servisné záznamy neukazujú žiadnu predchádzajúcu údržbu palivového systému okrem pravidelných výmen filtrov. Vaše podrobné rozpisy opráv pomáhajú, nechám servis zamerať sa na testovanie vstrekovačov a tlaku v palivovej rampe ako prvé.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov, príznaky sa presne zhodujú s tým, čo som zažil. Kombinácia zvýšenej spotreby paliva, kontrolky motora a problémov so studeným štartom silne poukazuje na problémy s dodávkou paliva, rovnako ako v mojom prípade s RS6. Časovanie po doplnení paliva je zaujímavé. Zatiaľ čo môj problém s vstrekovačom sa vyvíjal postupne, váš náhly nástup by mohol naznačovať kontaminované palivo, ktoré zhoršuje existujúci slabý vstrekovač. Vstrekovač studeného štartu je obzvlášť citlivý na problémy s kvalitou paliva. Pri mojej oprave dielňa zistila, že tlak paliva v rampe bol nekonzistentný počas studených štartov, čo spôsobovalo nepravidelný chod na voľnobežných otáčkach. Chybný vstrekovač spôsoboval ešte nepravidelnejšiu dodávku paliva. Vaše 158210 KM je blízko k tomu, keď som mal problémy pri 162000 KM. Rýchle tipy z mojej skúsenosti: Požiadajte o test tlaku paliva pri studenom štarte, Nechajte ich skontrolovať vzor striekania vstrekovačov, Zvážte čistenie palivového systému pred výmenou dielov, Používajte vysokokvalitné palivo na niekoľko nádrží. Moja oprava problém úplne vyriešila, ale skoré odhalenie zachránilo moje ostatné vstrekovače pred nadmerným opotrebovaním. Vzhľadom na vaše identické príznaky a podobný počet najazdených kilometrov, profesionálna diagnostika palivového systému teraz by mohla zabrániť rozsiahlejším opravám neskôr.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich poznatkov a skúseností s opravami si tento týždeň dohodnem diagnostický termín. Vaše problémy s dodávkou paliva perfektne zodpovedajú mojim symptómom, najmä korelácia medzi počtom najazdených kilometrov a vzorcami porúch. Zlyhanie zapaľovania počas studeného štartu sa stalo častejším a nemôžem riskovať poškodenie ďalších komponentov odkladaním opráv. Váš rozpis nákladov na opravu mi dáva dobrý referenčný bod, čo mám očakávať. Požiadam o špecifické testy, ktoré ste spomenuli: Kompletná diagnostika vstrekovačov vrátane vzorov rozstreku, Testovanie tlaku paliva v rampe, Kompletná kontrola systému. Už som po začatí problémov prešiel na prémiové palivo, ale keďže viem, že kontaminované palivo mohlo spustiť tieto problémy so studeným štartom, budem sa v budúcnosti držať renomovaných čerpacích staníc. Po dokončení diagnostiky v servise dám vedieť. Skutočnosť, že vaša oprava úplne vyriešila podobné problémy, mi dáva dôveru, že sa to dá opraviť bez väčších komplikácií. Dúfajme, že bude potrebná len servisná údržba alebo výmena vstrekovačov, ako v prípade vašom.

(Preložené z Anglický)