Problémy so studeným štartom Smart ForFour: Príznaky zlého vstrekovača

Mal som veľmi podobný problém s mojím Smartom Fortwo z roku 2018. Ako niekto s praktickými skúsenosťami s prácou na systémoch vstrekovania paliva, príznaky, ktoré popisujete, mi znejú povedome. Moje auto vykazovalo identické problémy so štartovaním a nepravidelným chodom za studena. Zvlášť nápadné bolo prerušované spaľovanie počas prvej minúty po studenom štarte. Po vykonaní správneho testu vstrekovačov v mojej pravidelnej dielni potvrdili, že chybný vstrekovač paliva spôsoboval nekonzistentné dodávanie paliva. Oprava zahŕňala: kompletné vybratie a otestovanie vstrekovačov paliva, výmenu jedného chybného vstrekovača, kompletnú kontrolu tlaku v systéme, resetovanie počítača a adaptáciu. Celkové náklady dosiahli 515 € vrátane dielov a práce. Od opravy sú studené štarty perfektné a nepravidelný chod úplne zmizol. Predtým, než začnete s opravami, by pomohlo vedieť: Svieti kontrolka motora? Všimli ste si nejaký dym z výfuku počas studených štartov? Už ste skontrolovali tlak paliva? Aký je váš aktuálny nájazd kilometrov? Tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či vaše problémy s palivovým systémom zodpovedajú tomu, čo som zažil so svojím Smartom. Ak sa príznaky zhodujú, dobrým prvým krokom by bolo nechať si správne otestovať vstrekovače.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu. Moja posledná servisná prehliadka bola pred 2 mesiacmi pri 75 510 km. Kontrolka motora sa občas rozsvieti počas studených štartov. Všimol som si namodralý dym z výfuku, najmä pri tých naozaj náročných ranných štartoch. Ešte som nekontroloval tlak paliva, pretože mi chýba správne testovacie vybavenie. Oceňujem podrobné rozpisovanie vášho procesu opravy. Profesionálne vykonaný test vstrekovačov znie ako rozumný ďalší krok, najmä preto, že príznaky sa tak zhodujú. Kontrola palivového potrubia a čistenie vstrekovačov by tiež stálo za zváženie, vzhľadom na to, aké podobné sa zdajú byť naše problémy so štartovaním. Bola vaša oprava vykonaná v rámci záruky? Moja by ešte mohla byť krytá, pretože auto je relatívne nové.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Znie to naozaj podobne ako to, čo som zažil so svojím Smartom. Modrý dym a blikajúca kontrolka motora počas studených štartov sú presne to, s čím som sa stretol skôr, než som si dal opraviť systém vstrekovania paliva. Skontroloval som si záruku, ale keďže moje auto malo vtedy niečo vyše 3 rokov, musel som si opravy uhradiť sám. S vaším modelom z roku 2020 by ste si určite mali skontrolovať stav záruky. Väčšina komponentov palivového systému Smart je krytá základnou zárukou, ak sa ešte nachádzate v časových a kilometrových limitoch. Po oprave som sa dozvedel, že nepravidelný chod motora a ťažké štartovanie v kombinácii s modrým dymom často poukazujú na to, že vstrekovač studeného štartovania vstrekuje do valca príliš veľa paliva. Nadbytočné palivo spôsobuje neúplné spaľovanie počas fázy studeného štartovania. Blikajúca kontrolka motora zvyčajne znamená, že riadiaca jednotka motora detekuje tieto problémy s dodávkou paliva. Rýchly tip z mojej skúsenosti: Počas čakania na opravu skúste naštartovať motor na približne 5 sekúnd pred samotným štartovaním. To pomohlo natlakovať môj palivový systém a urobilo studené štarty o niečo zvládnuteľnejšie. Pamätajte si, že toto je len dočasné riešenie, nie oprava základného problému so systémom vstrekovania paliva.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým, chcel som sa vrátiť k tejto téme a podeliť sa o to, čo sa stalo s mojím Smartom. Včera som ho vzal k predajcovi, pretože som si potvrdil, že mi ešte zostáva 6 mesiacov záruky. Diagnostika potvrdila to, čo ste všetci navrhli, o systéme vstrekovania paliva. Zistili, že vstrekovač studeného štartu určite spôsoboval problémy s dodávkou paliva. Ich testy ukázali nepravidelné vzory striekania a ľahko mohli reprodukovať moje problémy so štartovaním za studena. Predajca vykonal: Kompletnú servisnú čistenie vstrekovačov, výmenu chybného vstrekovača, resetovanie počítačového systému, skúšobnú jazdu na potvrdenie opravy. Najlepšie je, že všetko bolo kryté v rámci záruky. Drsný chod motora je teraz úplne preč a studené štarty sú hladké ako nové. Už žiadny modrý dym ani výstražné hlásenia "Check Engine". Pre každého, kto bude neskôr hľadať na fóre s podobnými príznakmi, správne otestovanie vstrekovača bolo určite správne rozhodnutie. Kombinácia ťažkého štartovania, drsného chodu motora a modrého dymu sa zdá byť jasným znakom problémov so vstrekovaním paliva v týchto motoroch.

(Preložené z Anglický)