Problémy so systémom Ad-Blue v Panamera Diesel: Výstražné signály

Hej! Mám nejaké skúsenosti s dieselovými motormi. Minulú zimu som mal podobný problém s mojím Cayenne Diesel z roku 2014. Tieto príznaky znejú veľmi povedome, mal som rovnakú kombináciu výstražných hlásení. Ukázalo sa, že moja nádrž Ad-Blue bola chybná, čo spôsobovalo problémy s tlakom v systéme. Moja pravidelná dielňa to diagnostikovala a musela vymeniť celú nádrž. Stálo ma to asi 1 620 €, ale vyriešilo to všetko, odvtedy už nemám žiadne problémy s kontrolkou motora (CEL) ani s filtrom pevných častíc (DPF). Aký je váš nájazd? A všimli ste si v poslednej dobe nejaké zmeny v spotrebe Ad-Blue? Tieto podrobnosti by pomohli pochopiť, či čelíte rovnakému problému, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj nájazd je momentálne 50087 km a servis som absolvoval minulý mesiac. V posledných niekoľkých týždňoch som si všimol, že spotreba AdBlue sa pomerne zvýšila. Je zaujímavé, že vaše Cayenne má podobné príznaky, mohlo by stáť za to skontrolovať jednotku nádrže. Všimli ste si pred úplným zlyhaním nejaké iné výstražné znamenia? A ako dlho trvala oprava vo vašom servise?

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Áno, keď si spomínam na problémy s mojím Cayenne, všimol som si niektoré výstražné signály ešte pred úplným zlyhaním. Zvýšená spotreba AdBlue, ktorú spomínate, bola určite jednou z nich, moja začala hltať ako blázon asi mesiac predtým, než sa všetko pokazilo. Ďalšia vec, na ktorú si pamätám, bolo občasné šklbanie počas zrýchľovania, najmä keď bol motor studený. Neviem, či ste to zažili? Spočiatku to nebolo veľmi zrejmé, ale spätne to bol určite znak, že niečo nebolo v poriadku. Oprava v mojej dielni trvala asi 2 dni, najprv museli objednať diel, ale keď ho dostali, samotná práca nebola príliš dlhá. Len sa uistite, že idete k niekomu, kto sa vyzná v Porsche dieseloch, tieto systémy AdBlue môžu byť zložité. Vzhľadom na vaše príznaky a zvýšenú spotrebu AdBlue to naozaj znie, akoby ste sa potýkali s rovnakým problémom, aký som mal ja. Skutočnosť, že sa to deje hneď po servise, je pravdepodobne len náhodná zhoda okolností. Keby som bol na vašom mieste, dal by som si to čo najskôr skontrolovať, skôr než to potenciálne spôsobí poškodenie DPF filtra, to je to, čo som si prial, aby som urobil skôr s mojím! Dajte mi vedieť, ako to dopadne, ak si to dáte skontrolovať. Vždy ma zaujíma, či majú iní podobné skúsenosti s týmito motormi.

(Preložené z Anglický)

Wow, toto je super užitočné! V skutočnosti, teraz keď ste to spomenuli, všimol som si mierne škytavanie počas studených štartov, ale doteraz som si to nespojil. Určite to tento týždeň dám skontrolovať, nechcem riskovať žiadne poškodenie DPF, ako ste povedali. Môj pravidelný mechanik sa špecializuje na Porsche, takže dúfam, že to dokážu rýchlo diagnostikovať a opraviť. Dva dni na opravu tiež neznie zle. Ďakujem ešte raz za všetky podrobné informácie, naozaj mi to pomohlo pochopiť, s čím sa môžem stretnúť. Budem vás informovať, čo môj mechanik zistí. Držte palce, aby to bola len nádrž a nič vážnejšie!

(Preložené z Anglický)