Problémy so systémom zapaľovania motora RS6: Nevyrovnaný chod na voľnobeh a strata výkonu

S podobnou úrovňou príznakov som sa stretol aj pri mojom RS4 z roku 2007, ktorý zdieľal mnoho komponentov s vaším modelom. Mám určité skúsenosti s prácou na týchto motoroch. Kontrolka motora a príznaky prerušovaného zapaľovania sa ukázali byť spôsobené chybným vstrekovačom paliva. Vyskytovalo sa nepravidelné voľnobežné otáčky, strata výkonu a výrazné trhanie pri akcelerácii, presne to, čo popisujete. Systém riadenia motora detekoval prerušovanie zapaľovania v valci, čo spustilo výstražné svetlo. Po diagnostickom testovaní dielňa našla jeden chybný vstrekovací ventil, ktorý nedodával palivo správne. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, demontáž a testovanie vstrekovača, výmenu chybného vstrekovača, preprogramovanie systému. Celkové náklady dosiahli 515 eur vrátane dielov a práce. Oprava úplne vyriešila všetky príznaky a motor teraz beží hladko. Na poskytnutie presnejších pokynov: Aké chybové kódy vykazuje váš motor? Všimli ste si, či je prerušované zapaľovanie horšie, keď je motor studený alebo pri prevádzkovej teplote? A kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili, náhle alebo postupne? Mohlo by to byť tiež spojené s problémami so zapaľovacími cievkami alebo palivovým čerpadlom, ale príznaky, ktoré popisujete, sa veľmi zhodujú s mojimi skúsenosťami s vstrekovačom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za užitočnú odpoveď. Po mojej poslednej servisnej prehliadke pri 44520 KM, dielňa vyčítala chybové kódy P0301 a P0303, čo naznačuje výpadky zapaľovania v valcoch 1 a 3. Sviečky boli vymenené len pred 5000 KM. Príznaky sa začali postupne objavovať približne počas dvoch týždňov. Problémy s odozvou plynu a nepravidelný chod motora sú určite horšie, keď je motor studený. Po zahriatí sa výpadky zapaľovania zdajú byť menej nápadné, ale kontrolka motora ostáva stále svietiť. Na základe vašich skúseností s problémom vstrekovačov paliva, ich dám otestovať. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná v porovnaní s tým, čo som očakával. Naplánoval som si diagnostickú prehliadku, aby sa potvrdilo, či ide o vstrekovače alebo prípadne o zlyhávajúce palivové čerpadlo, ktoré spôsobujú tieto problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu o týchto chybových kódoch. Príznaky studeného štartu, ktoré popisujete, sú veľmi podobné tomu, čo som zažil s mojím RS4, čo posilňuje moje podozrenie na problémy s vstrekovačmi paliva. V mojom prípade boli problémovými miestami valce 2 a 4, ale správanie sa presne zhoduje, horšia odozva na plyn a nepravidelný chod počas studených štartov. Keď môj autoservis vykonal ďalšie testy, zistili nerovnomerné rozprašovanie paliva z postihnutých vstrekovačov. Skutočnosť, že vaše zapaľovacie sviečky sú relatívne nové, ešte viac zvyšuje pravdepodobnosť problémov s vstrekovačmi ako hlavnej príčiny problémov so zlyhávaním valcov. Zlyhávajúce palivové čerpadlo by typicky spôsobovalo konzistentnejšie problémy bez ohľadu na teplotu motora, zatiaľ čo dôraz na studený štart silne poukazuje na problémy s vstrekovačmi. Správanie kontrolky motora sa tiež zhoduje s mojimi skúsenosťami, svietila neustále, kým neboli vadné vstrekovače vymenené. Je potrebné poznamenať, že zatiaľ čo moje opravy stáli 515 eur, s dvoma postihnutými valcami by ste sa mohli pozerať na sumu bližšiu k 800 eurám. Uistite sa, že autoservis vykoná kompletný test tlaku palivového systému, aby sa vylúčili akékoľvek obavy týkajúce sa palivového čerpadla, skôr než sa zameriate na vstrekovače. Dajte nám vedieť, čo odhalia diagnostické testy. Je tu dosť majiteľov RS6, ktorí sa stretli s podobnými problémami so zlyhávaním motora.

(Preložené z Anglický)

Na základe priebehu konverzácie, tu je prirodzený záver z pohľadu pôvodného prispievateľa: Naozaj si vážim všetky podrobné informácie. Práve som sa vrátil z dielne a mali ste pravdu, potvrdili problémy s oboma vstrekovačmi paliva vo valcoch 1 a 3. Nesprávne spaľovanie je určite spôsobené nekonzistentným dodávaním paliva, čo zodpovedá symptómom, ktoré ste opísali. Kompletná diagnostika ukázala normálny tlak paliva v palivovom čerpadle, ale oba vstrekovače vykazujú nepravidelné rozprašovanie počas testovania. Celková cena opravy je 780 eur za výmenu oboch vstrekovačov, čo zodpovedá vášmu odhadu nákladov. Hrubý chod motora je obzvlášť viditeľný pri studených štartoch, presne ako bolo spomenuté. Nechám ich vykonať kompletnú opravu budúci týždeň, vrátane čistenia palivových ramien, kým budú mať všetko rozobraté. Neustále prerušované spaľovanie motora a slabá odozva na plyn by sa mali vyriešiť po inštalácii nových vstrekovačov. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc pri zužovaní problému. Cítim sa oveľa istejšie, keď viem, že ide o pomerne bežný problém s jednoduchým riešením. Aktualizujem po dokončení opravy.

(Preložené z Anglický)