Problémy so zapaľovaním BMW i8: Oprava pred úplným zlyhaním?

Ahoj! Mám BMW i3 z roku 2015 a minulý rok som sa stretol s podobnými problémami. Po odstraňovaní porúch sa ukázalo, že hlavná poistková skrinka mala korodované pripojenia, ktoré ovplyvňovali zapaľovací systém. Príznaky boli identické: neobvyklé vypínanie, ťažké štarty a občasné úplné zlyhanie štartovania. Mechanici spočiatku podozrievali štartér, ale dôkladná diagnostika odhalila problém s poistkami. Oprava nebola zvlášť zložitá, ale vyžadovala si osobitnú pozornosť vzhľadom na integráciu hybridného systému. Technik musel vyčistiť pripojenia, vymeniť niekoľko poistiek a recalibrovať systém. Dobre, že som si to všimol skoro, keby sa to nechalo bez dozoru, mohlo to poškodiť elektrický systém auta. Rýchly tip: Pred akoukoľvek opravou si dajte urobiť kompletnú diagnostickú kontrolu. Vzhľadom na sofistikovanú elektroniku i8 sa to, čo sa zdá byť problémom so spínačom zapaľovania, môže týkať rôznych iných systémov. Požiadajte mechanika, aby vám ukázal výsledky diagnostiky a vysvetlil svoj plán opravy skôr, než budete pokračovať. A tiež, podľa mojich skúseností, ísť do BMW certifikovaného servisu sa na tieto elektrické problémy oplatí, najmä pri hybridných modeloch. Majú správne diagnostické nástroje a odborné znalosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, že ste sa o to podelili! Moje príznaky znejú naozaj podobne ako to, čo ste zažili. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti? Určite využijem vašu radu ohľadom diagnostického skenovania ako prvého. V skutočnosti som dnes ráno zavolal do certifikovaného BMW servisu, aby som si to naplánoval. Naozaj nechcem experimentovať s týmito zložitými hybridnými systémami.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Potešilo ma, že som od teba počul! Áno, po oprave môjho i3 beží ako hodinky! Oprava úplne vyriešila tie otravné problémy so zapaľovaním, žiadne ďalšie neobvyklé vypínania alebo ťažké štarty. Celá vec, vrátane diagnostickej práce a opravy toho korodovaného poistkovej skrinky, vyšla na 52 €. Pomerne rozumné, vzhľadom na to, ako som sa obával, že by to mohol byť niečo vážne! Odvtedy som si nevšimol žiadne elektrické problémy, všetko funguje presne tak, ako má. V skutočnosti sa auto zdá byť citlivejšie ako predtým, čo bolo príjemným bonusom! Úprimne, dať si ho riadne diagnostikovať v certifikovanom servise bolo najlepšie rozhodnutie, ktoré som mohol urobiť. Tieto hybridné systémy sú príliš komplexné na to, aby sa s nimi experimentovalo s neobvyklými opravami. Šikovný krok objednať si ten diagnostický sken! Určite si na správnej ceste. Daj nám vedieť, čo zistia, vždy ma zaujíma, ako to dopadne u iných majiteľov hybridných BMW.

(Preložené z Anglický)

Chcel som len všetkých aktualizovať, včera som si vyzdvihol svoje i8 zo servisu! Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu ohľadom diagnostického skenovania. Mechanik našiel podobný problém s koróziou konektorov, ale v mojom prípade to ovplyvnilo viacero systémov. Musel som vymeniť pár konektorov a vyčistiť celý elektrický systém. Účet bol o niečo vyšší ako váš, okolo 800 dolárov, ale úprimne, som len rád, že to nebolo niečo horšie. Auto teraz beží nádherne, oveľa lepšie ako predtým. Dnes ráno sa perfektne naštartuje a motor beží super hladko. To odporúčanie certifikovaného servisu bolo zlaté! Mechanici skutočne vedeli, čo robia, a previedli ma všetkým, čo robili. Úplne iný zážitok ako pri mojej poslednej oprave. Zdá sa, že niekedy skutočne dostanete, za čo zaplatíte pri týchto high-tech autách. Ďakujem vám ešte raz za pomoc, vďaka ktorej som sa vyhol oveľa väčším problémom! Myslím, že pri budúcej údržbe ostanem pri tomto servise, určite si získali moju dôveru.

(Preložené z Anglický)