Problémy so zapaľovaním valcov vo VW Scirocco a ich riešenia

Zažil som podobné príznaky na mojom VW Golf GTI 2.0 TSI z roku 2011. Hrubý chod, slabá odozva na plyn a prerušovaný zápal motora sa ukázali byť chybným vstrekovačom paliva. Kontrolka motora sa rozsvietila počas jazdy po diaľnici a motor začal bežať citeľne hrubšie, najmä na voľnobežných otáčkach. Počiatočná diagnostika odhalila chybové kódy prerušovaného zápalu valcov podobné vašim. V servise zistili jeden chybný vstrekovač, ktorý správne nestriekal palivo, čo viedlo k neúplnému spaľovaniu. Boli testované všetky štyri vstrekovače, jeden úplne zlyhal, zatiaľ čo druhý vykazoval známky skorého opotrebovania. Išlo o vážny problém vyžadujúci okamžitú pozornosť, pretože zlé vstrekovače môžu spôsobiť ďalšie poškodenie motora, ak sa neopravia. Oprava zahŕňala výmenu dvoch vstrekovačov paliva a všetkých štyroch zapaľovacích sviečok ako preventívnu údržbu. Ostatné dva vstrekovače boli v norme. Po oprave motor opäť hladko bežal so správnou odozvou na plyn a bez ďalšieho prerušovaného zápalu. Vzhľadom na podobné príznaky a rodinu motorov navrhujem, aby ste si nechali skontrolovať vstrekovače paliva. Stojí za zmienku, že problémy s vstrekovačmi sú u týchto motorov pomerne časté, ak prekročia 70 000 km.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si vážim vašu podrobnú odpoveď. Moje príznaky znejú identicky, najmä drsný voľnobeh a slabá odozva na plyn. Tento týždeň to určite dám skontrolovať, pretože sa chcem vyhnúť ďalšiemu poškodeniu motora. Keďže všetci tu sú veľmi nápomocní, nemali by ste nič proti tomu, keby ste sa podelili o to, koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu vstrekovačov? Tiež ma zaujíma, či sa od opravy vyskytli ďalšie problémy? Kontrolka motora ma stále znepokojuje a chcel by som vedieť, či oprava vstrekovačov všetko úplne vyriešila.

(Preložené z Anglický)

Prácu som si dal urobiť minulý týždeň, vstrekovacie problémy boli presne tým, čo spôsobovalo prerušovanie zapaľovania motora. Hrubý chod voľnobehu a slabá odozva na plyn úplne zmizli po výmene chybného vstrekovača paliva. Celková cena bola 515 € vrátane dielov a práce. Mechanik našiel jeden úplne chybný vstrekovací ventil, ktorý spôsoboval prerušovanie spaľovania. Po výmene motor beží perfektne hladko a bez kontrolky motora. Reakcia na plyn je späť v norme a auto opäť silne ťahá všetkými prevodovými stupňami. Od opravy som na ňom najazdil asi 500 km bez akýchkoľvek problémov. Sviečky boli v poriadku, takže ich nebolo potrebné meniť. Na základe výsledkov diagnostiky, skoré odhalenie zlého vstrekovača zabránilo ďalšiemu poškodeniu motora. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, určite je správne nechať si to čo najskôr skontrolovať. Tieto problémy s vstrekovačmi paliva sú pri vašom nájazde pomerne bežné a ich včasná oprava pomáha vyhnúť sa väčším problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní podobných skúseností tu som vzal svoje Scirocco k dôveryhodnému mechanikovi, ktorého mi odporučil jeden známy. Diagnostika potvrdila to, čo mnohí naznačili – zlé vstrekovače paliva spôsobujúce problémy so zápalom valcov. Oprava trvala približne 4 hodiny. Vymenili dva chybné vstrekovače a pri tejto príležitosti namontovali aj novú sadu zapaľovacích sviečok. Celkové náklady dosiahli 580 €, čo sa zdalo byť fér vzhľadom na vykonanú prácu. Jazdím s ním už asi dva týždne a rozdiel je ako noc a deň. Motor beží hladko ako hodváb, žiadne viac trhania alebo váhania pri zrýchľovaní. Kontrolka motora zhasla a výkon je úplne obnovený. Skúšky zapaľovacej cievky a kompresie tiež dopadli normálne. Naozaj som rád, že som si to všimol skoro, skôr ako to mohlo spôsobiť vážnejšie poškodenie motora. Mechanik vysvetlil, že tieto problémy sú pri tomto nájazde pomerne štandardnou údržbou. Ďakujem všetkým, ktorí mi pomohli s diagnostikou správnym smerom.

(Preložené z Anglický)