Problémy so žhavicími sviečkami naftového motora S6: Výstražné signály a opravy

S podobným problémom so žeraviacou sviečkou som sa stretol aj ja v mojom dieslovom Audi A6 z roku 2021. Keďže mám nejaké skúsenosti s opravami dieselových motorov, viem sa vžiť do vašich problémov so studeným štartom. Moje dieselové auto vykazovalo porovnateľné príznaky, pretrvávajúca kontrolka žeraviacej sviečky a nepravidelný chod motora pri studenom štarte. Zvlášť ráno bolo zrejmé prerušovanie zápaľu. Po rozsvietení kontrolky motora som ho odviezol do dielne, kde diagnostikovali chybnú žeraviacu sviečku vo valci 2. Oprava zahŕňala: Kompletný diagnostický sken, Demontáž a testovanie všetkých žeraviacich sviečok, Výmenu chybnej žeraviacej sviečky, Reset systému a overenie studeného štartu. Celkové náklady boli 440 eur vrátane dielov a práce. Oprava vyriešila problémy so studeným štartom aj nepravidelný chod. Motor teraz štartuje hladko aj v chladných podmienkach. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi poskytnúť: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Či si všimnete prerušovanie zápaľu v konkrétnom valci, Ak máte prístup k presným chybovým kódom, Kedy sa prvé príznaky objavili, Akúkoľvek nedávnu históriu údržby. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím vozidlom.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 142712 KM a konečne som získal chybové kódy z diagnostického skenovania. Kontrolka motora zobrazuje P0671 a P0685. Hrubý chod motora sa zdá byť horší, najmä v 3. valci. Dieselový motor citeľne trasie počas prvých 2-3 minút po studenom štarte. Moja spotreba paliva tiež klesla asi o 15% od začiatku týchto problémov. Zaujímavé, že vaše náklady na opravu boli okolo 440 eur. Zahŕňala to kontrola riadiacej jednotky? Autoservis navrhuje, že možno budem potrebovať vymeniť celú riadiacu jednotku žhaviacich sviečok, nielen jednotlivé sviečky.

(Preložené z Anglický)

Na základe týchto chybových kódov a príznakov sa vaša situácia zdá byť zložitejšia, než s akou som sa ja osobne stretol pri svojom Audi. Kým moja oprava si vyžadovala len výmenu jednej žhaviacej sviečky, váš kód P0685 poukazuje na potenciálny problém s riadiacou jednotkou, čo vysvetľuje vyšší odhad ceny opravy. Klesajúca spotreba paliva a nepravidelný chod motora pri studených štartoch určite zodpovedajú vzoru problémov so systémom žhaviacich sviečok v týchto dieselových motoroch. Trasie sa v 3. valci, čo naznačuje, že problém môže byť rozsiahlejší ako v mojom prípade. Moja 440-eurová oprava nezahŕňala testovanie riadiacej jednotky, týkala sa výhradne diagnostiky a výmeny chybnej žhaviacej sviečky. Keď je potrebné vymeniť samotnú riadiacu jednotku, náklady sú zvyčajne oveľa vyššie. Kompletná výmena riadiacej jednotky žhaviacich sviečok na mojom predchádzajúcom diesli A6 stála 890 eur. Pri pohľade na vaše príznaky: Stále svieti kontrolka predhrievania, Viacero chybových kódov, Nepravidelný chod motora najmä v 3. valci, Znížená spotreba paliva, Postupné zhoršovanie problémov so studeným štartom súhlasím s vaším servisom, čo sa týka kontroly riadiacej jednotky. Tieto príznaky naznačujú systémový problém, a nie len jednu chybnú žhaviacu sviečku, ako v mojom prípade.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o vašej skúsenosti. Po vypočutí vašich nákladov na opravu a situácie s riadiacou jednotkou si myslím, že by som sa mal pripraviť na rozsiahlejšiu opravu, než som pôvodne dúfal. Kódy kontrolky motora a symptómy, ktoré ste opísali, perfektne zodpovedajú mojej situácii, najmä nepravidelné voľnobežné otáčky a pokles spotreby paliva. Keďže sa moje problémy so spaľovaním v motore zhoršujú a diagnostika poukazuje na problémy s žhaviacimi sviečkami aj riadiacou jednotkou, pôjdem do kompletného skontrolovania systému, ktoré mi navrhol servis. Požiadam ich, aby najprv vykonali kompletnú diagnostiku riadiacej jednotky, skôr než začnú meniť akékoľvek diely. Vzhľadom na pretrvávajúcu kontrolku predhrievania a chybové kódy sa to zdá byť najlogickejší postup. Mojou hlavnou starosťou je opätovné uvedenie systému studeného štartu do prevádzky pred zimou, aj keď to bude znamenať zaplatenie viac ako 440 eur, ktoré ste spomenuli za jednoduchšiu opravu. Aktualizujem, len čo získam kompletnú diagnostiku a budem vedieť, či potrebujem vymeniť len žhaviace sviečky, alebo celú riadiacu jednotku.

(Preložené z Anglický)