emiliadrache6
Průvodce opravou poruchy ovládání volantu VW Touareg
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
emiliadrache6 (Autor)
Ďakujem za podrobné vysvetlenie opravy. Minulý týždeň som absolvoval servis pri 144496 km a hneď potom som si začal všímať poruchu ovládania volantu. Problém sa postupne vyvíjal počas 2-3 dní, až kým tlačidlá úplne prestali reagovať. Diagnostika vozidla ukázala chybovú správu B128900. Na volante alebo systéme airbagov sa nedávno nerobili žiadne práce. Tlačidlá stále majú normálnu hmatovú odozvu pri stlačení, ale elektrická chyba zrejme bráni akémukoľvek signálu dosiahnuť riadiacu jednotku. Na základe vašich skúseností to znie ako podobný problém s pripojením kábla. Nechám dielňu skontrolovať špecificky zostavu spirálového kábla, pretože príznaky sa zhodujú.
(Preložené z Anglický)
johannaeagle9
Časová zhoda vašej poruchy hneď po servise je dosť výpovedná. Na mojom Tiguan-e som sa naučil, že bežná údržba v oblasti stĺpika riadenia môže niekedy namáhať pripojenia špirálového kábla, aj keď sa nerobí žiadna priama práca s riadením. Ten chybový kód B128900 je presne to, čo zobrazovala moja chyba snímača pred opravou. Postupný charakter poruchy a normálny pocit z tlačidiel tiež perfektne zodpovedá mojej skúsenosti, čo silne poukazuje na špirálový kábel ako vinníka, a nie na samotné ovládacie prvky riadenia. Z mojej opravárenskej skúsenosti, ak zlyháva počas 2-3 dní namiesto náhle, je to charakteristické pre opotrebovanie kábla, a nie pre úplné prerušenie. Elektrická chyba zvyčajne začína prerušovanou konektivitou pred úplným zlyhaním. Jeden preventívny tip: po mojej oprave mi dielňa odporučila vyhýbať sa nadmernému otáčaniu volantu, keď je auto zaparkované, pretože to môže urýchliť opotrebovanie novej zostavy špirálového kábla. Môj stĺpik riadenia je bez problémov už viac ako 30 000 km odkedy sa riadim touto radou. Bolo by užitočné vedieť, či vaša dielňa zistí pri kontrole nejaké viditeľné známky opotrebovania na kábli. V mojom prípade tam bolo jasné obrusovanie v určitých bodoch.
(Preložené z Anglický)
emiliadrache6 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o oprave vášho Tiguanu. Práve som sa vrátil z dielne a mali ste úplnú pravdu, našli opotrebované stopy na zostave spirálovej káble presne tak, ako ste opísali. Servisný technik potvrdil, že elektrická porucha bola skutočne spôsobená degradáciou kábla. Oprava stála 110 € vrátane dielov a práce. Vymenili celú zostavu spirálovej káble a rekalibovali ovládacie prvky volantu. Všetky multifunkčné tlačidlá teraz opäť fungujú perfektne. Kontrolka poruchy je vypnutá a nezobrazujú sa žiadne chybové kódy. Ukážali mi tiež opotrebovaný kábel a vysvetlili, ako pravidelná údržba môže niekedy vyvíjať dodatočný tlak na tieto spojenia. Určite budem dodržiavať vašu radu o minimalizovaní nadmerného otáčania volantu počas parkovania, aby som ochránil novú zostavu. Naozaj si vážim vašu pomoc pri nasmerovaní ich na správnu cestu. Príznaky zodpovedajúce vašej skúsenosti ušetrili čas pri diagnostike a rýchlo mi vrátili funkcie volantu do normálu. Ďakujem za podrobné vysvetlenie, čo treba hľadať.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
johannaeagle9
S VW modelmi mám nejaké skúsenosti a na mojom VW Tiguan z roku 2020 som sa stretol s identickým problémom s konektivitou. Ovládanie multifunkčného volantu úplne prestalo reagovať a zobrazovali sa podobné chybové kódy. Po zlyhaní základného riešenia problémov som ho vzal do dielne, kde diagnostikovali poškodené káblové pripojenie v zostave volantu. Problém spôsoboval prerušované výstrahy indikátorov poruchy a úplné zlyhanie ovládacích prvkov volantu. Oprava zahŕňala výmenu zostavy špirálového kábla, ktorá spája ovládacie prvky volantu s hlavným zväzkom. Celková cena bola 95 € vrátane diagnostiky a práce. Od opravy fungujú všetky funkcie volantu bezchybne. Aby som vám pomohol presnejšie diagnostikovať váš prípad, mohli by ste zdieľať: Či sa problém objavil náhle alebo sa vyvíjal postupne, Či sa na volante alebo airbagu vykonávala nejaká nedávna práca, Presný chybový kód zobrazený na indikátore poruchy, Či sa tlačidlá na volante pri stlačení zdajú byť iné. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš Touareg má rovnakú základnú chybu kábla, ktorá ovplyvnila môj Tiguan. Príznaky sa presne zhodujú, ale VW urobilo medzi modelmi niektoré aktualizácie konektivity, ktoré by mohli byť relevantné.
(Preložené z Anglický)