Průvodce opravou poruchy tempomatu hybridního Passatu

Keďže som sa na svojom hybride VW Golf z roku 2018 stretol s podobným problémom, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti. Porucha tempomatu môže byť dosť frustrujúca, najmä na dlhších cestách. Po tom, čo tempomat prestal fungovať, som si všimol, že kontrolka na prístrojovej doske pre tento systém bliká prerušovane. Senzor polohy škrtiacej klapky fungoval v poriadku, ale tempomat zostal nereagovať. V servise zistili, že ide o chybnú káblovú prípojku k riadiacej jednotke tempomatu. Niektoré káble sa časom uvoľnili, čím vznikol prerušovaný problém s pripojením. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo zahŕňalo diagnostickú prácu a opravu pripojenia. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, by bolo užitočné vedieť: Svietia na vašej prístrojovej doske aj iné výstražné kontrolky? Reaguje spínač tempomatu po jeho aktivácii? Skontrolovali ste poistkovú skrinku, či nie sú vyhorené poistky súvisiace s tempomatom? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by to mohlo byť niečo iné. Oprava bola jednoduchá po správnej diagnostike a systém odvtedy funguje bezchybne. Pravidelné kontroly elektrických pripojení sa zdajú predchádzať opakovaniu takýchto problémov.

(Preložené z Anglický)

Minulý mesiac som absolvoval servis pri 98 868 km, takže načasovanie tohto problému je dosť frustrujúce. Modul tempomatu reaguje po stlačení, ale vidím chybovú správu P0571, ktorá zvyčajne poukazuje na problém s vypínačom brzdového pedála. Skúsil som skontrolovať poistkovú skrinku, či nie je vyhorená poistka súvisiaca s tempomatom, všetko sa zdalo byť v poriadku. Senzor rýchlosti sa zdá byť funkčný, pretože rýchlomer funguje normálne. Avšak, približne v rovnakom čase sa objavil prerušovaný problém s brzdovým svetlom. To ma vedie k myšlienke, či sú problémy prepojené, pravdepodobne prostredníctvom spoločného elektrického obvodu alebo poruchy vypínača pedála. Mojou hlavnou starosťou je vylúčenie jednoduchších opráv pred cestou do dielne. Oprava za 95 € sa zdá byť rozumná v porovnaní s tým, čo som očakával. Zahŕňal váš diagnostický proces konkrétně kontrolu spínača brzdového pedála?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o vašom VW Passat. Chybový kód P0571 v kombinácii s prerušovaným problémom s brzdovým svetlom silne naznačuje problém s brzdovým spínačom, čo sa líši od problému s káblovaním, s ktorým som sa stretol. V mojom prípade diagnostický proces zahŕňal kontrolu spínača brzdového pedála, ale ten fungoval v poriadku. Vaše príznaky však jasnejšie poukazujú na poruchu brzdového spínača, najmä s týmto konkrétnym chybovým kódom a problémami s brzdovým svetlom, ktoré sa vyskytujú súčasne. Spínač brzdového pedála je kritická súčasť, ktorá komunikuje s brzdovými svetlami a systémom tempomatu. Keď zlyhá, môže spôsobiť presne tú kombináciu príznakov, ktorú zažívate. Ovládanie na volante môže reagovať, ale systém sa nemôže zapnúť, pretože prijíma nesprávne signály z brzdového spínača. V týchto prípadoch výmena brzdového spínača pedála často vyrieši oba problémy a typicky stojí medzi 150-200 € vrátane práce. Je to konkrétnejšie riešenie ako môj problém s káblovaním, ale stále pomerne jednoduché. Keďže ste spomenuli vylúčenie jednoduchších riešení, skúsili ste odpojiť batériu na približne 15 minút, aby ste reštartovali systém? Hoci to pravdepodobne neopraví chybný spínač, môže to pomôcť potvrdiť, či je problém trvalý alebo potenciálne elektronický.

(Preložené z Anglický)

Veľmi si cením všetku podrobnú spätnú väzbu ohľadom problémov s tempomatom môjho Passatu. Po zvážení rád a podrobnejšom sledovaní príznakov som sa rozhodol skontrolovať pripojenie spínača brzdového pedála skôr, než urobím čokoľvek iné. Spínač brzdového pedála sa zdá byť najpravdepodobnejším vinníkom, najmä vzhľadom na chybový kód P0571 a súvislosť s problémami s brzdovým svetlom. Teraz si uvedomujem, že oba problémy sa začali v priebehu toho istého týždňa, čo nemôže byť náhoda. Senzor rýchlosti a ďalšie komponenty sa zdajú fungovať správne, takže zameranie sa na spínač dáva zmysel. Odhadované náklady na opravu 150-200 € za výmenu spínača brzdového pedála sú vyššie ako oprava zapojenia spomenutá skôr, ale stále rozumné, ak to vyrieši oba problémy. Najprv vyskúšam navrhované odpojenie batérie, aj keď mám podozrenie, že to bude len dočasné riešenie vzhľadom na príznaky. Na budúci týždeň si dohodnem návštevu servisu, aby skontrolovali a v prípade potreby vymenili spínač brzdového pedála. Tempomat je pre moju pravidelnú jazdu po diaľnici dôležitý, takže správne vyriešenie tohto problému stojí za investíciu. Ďakujem za pomoc pri zužení pravdepodobnej príčiny.

(Preložené z Anglický)