Průvodce opravou závady parkovacího topení VW Crafter

Mal som podobný problém s kúrením v mojom VW Transporter TDI z roku 2015. Kúrenie v aute sa nezapínalo a systém klimatizácie stále zobrazoval chybové kódy. Po odstraňovaní problémov v dvoch rôznych dielňach zistili, že chybná žhaviaca sviečka spôsobovala poruchu prídavného kúrenia. Údaje snímača teploty boli všadeprítomné, čo bránilo správnej funkcii regulačnej jednotky kúrenia. Celá oprava vrátane diagnostiky a výmeny dielov ma stála 440 €. Oprava bola pomerne jednoduchá, len čo identifikovali správny problém, ale k tomu sa muselo dôjsť. Moja úroveň skúseností s opravami áut je stredná, zvládam základnú údržbu, ale zložité práce s vykurovacím systémom nechávam na profesionálov. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš konkrétny prípad, mohli by ste mi povedať: Aký chybový kód presne dostávate? Funguje hlavné kúrenie, keď je motor v prevádzke? Všimli ste si nejaké zmeny v štartovacom správaní, najmä v chladnom počasí? Boli nedávno vykonané nejaké práce na systéme klimatizácie? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojou dodávkou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za príspevok. Práve som si dal servis minulý týždeň pri 83895 km a vtedy nezistili žiadne problémy s ventilačným systémom. Chybový kód je P0245 a áno, hlavné kúrenie funguje dobre, keď motor beží. Žiadne problémy so štartovaním ani v chladných podmienkach. Prídavné kúrenie sa vôbec nezapne a na prístrojovej doske sa zobrazí chyba vykurovacieho systému. Začalo sa to objavovať po tom, čo som si všimol malý únik chladiacej kvapaliny pri prednej časti. Mohol by to byť snímač hladiny chladiacej kvapaliny, ktorý spúšťa bezpečnostné vypnutie parkovacieho kúrenia. Idem si to dať skontrolovať budúci týždeň, ale chcel som si najprv pozrieť, čo zažili ostatní, aby som sa vyhol zbytočným nákladom na opravu.

(Preložené z Anglický)

Na základe vášho popisu sa to určite líši od mojej problémy s Transporterom. Hoci obe zahŕňajú prídavné kúrenie, únik chladiacej kvapaliny je pravdepodobne kľúčovým faktorom. Kúrenie má zabudované bezpečnostné opatrenia, ktoré zabraňujú prevádzke parkovacieho kúrenia, keď hladina chladiacej kvapaliny klesne pod určitú úroveň. Po vyriešení problému so žhaviacou sviečkou som zistil, že tieto výmenníky tepla sú pomerne citlivé na hladinu chladiacej kvapaliny. Chybový kód P0245 v kombinácii s únikom chladiacej kvapaliny, ktorý ste spomenuli, naznačuje možný problém s výmenníkom tepla alebo okolitými pripojeniami, a nie s elektrickými komponentmi, ktoré spôsobili moje problémy. V mojom prípade porucha snímača teploty vykazovala odlišné príznaky, nepravidelné hodnoty a prerušovanú prevádzku, a nie úplné vypnutie. Keďže vaše hlavné kúrenie funguje správne pri bežiacom motore, to ďalej poukazuje na to, že prídavný systém kúrenia je deaktivovaný kvôli nízkej hladine chladiacej kvapaliny, a nie kvôli poruche komponentu. Pred cestou do dielne skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v nádržke. Ak je výrazne nízka, to by mohlo vysvetliť zablokovanie systému regulácie tepla. Náklady na opravu by mali byť oveľa nižšie ako to, čo som zaplatil (440 €), ak ide len o netesné pripojenie, a nie o výmenu komponentu. Len sa uistite, že po oprave úniku správne vykonajú tlakovú skúšku celého vykurovacieho systému. To v mojom prípade pomohlo predísť opakovaným problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky podrobnosti. Toto skutočne pomáha zužovať veci. Spojenie medzi únikom chladiacej kvapaliny a vypnutím prídavného ohrievača dáva perfektný zmysel. P0245 v kombinácii s viditeľným únikom chladiacej kvapaliny určite poukazuje na jednoduchšie riešenie, než som sa spočiatku obával. Už som skontroloval hladinu chladiacej kvapaliny a je výrazne pod minimom, takže systém regulácie tepla pravdepodobne len robí svoju prácu tým, že zabraňuje potenciálnemu poškodeniu. Zamerajú sa na nájdenie a opravu úniku ako prvé, potom overia, či prídavný ohrievač začne opäť fungovať, akonáhle sa obnoví správna hladina chladiacej kvapaliny. S trochou šťastia to bude stáť oveľa menej ako vaša 440 € oprava, pretože by nemali byť potrebné žiadne výmeny hlavných komponentov. Aktualizujem, keď to dám skontrolovať budúci týždeň. Systém klimatizácie inak funguje dobre, takže dúfam, že je to len únik, ktorý spôsobuje, že teplotný senzor spúšťa bezpečnostné vypnutie. Tiež dobrý tip o tlakovom teste, zabezpečím, aby to urobili, aby sa predišlo opakovaným problémom s chladiacim systémom. Naozaj dúfam, že sa vyhneme viacerým návštevám dielne kvôli tomuto problému.

(Preložené z Anglický)