Range Rover Diesel, čierny dym SOS: Výstraha snímača Lambda

Ahoj! S mojím Range Rover Sport TDV6 z roku 2017 som zažil takmer identické problémy. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, s čím som sa ja potýkal – čierny dym, slabý výkon a zvýšená spotreba paliva. Dal som si ho skontrolovať v servise minulý mesiac. Ukázalo sa, že keramický element vo vnútri lambda sondy bol skutočne upchatý usadeninami uhlíka. Mechanik mi ukázal starý snímač a bol poriadne pokazený. Museli vymeniť celú snímaciu jednotku. Je to v skutočnosti vážny problém, ak sa zanedbá, pretože ovplyvňuje zmes paliva a vzduchu v motore, čo môže viesť k drahším problémom v budúcnosti. V mojom prípade museli tiež vyčistiť EGR ventil, pretože to spolu súviselo. Oprava spôsobila obrovský rozdiel, motor teraz beží hladko, žiadny čierny dym a výkon je späť v norme. Vzhľadom na váš nájazd a príznaky by som si to určite dal čo najskôr skontrolovať. Len sa uistite, že najprv vykonajú riadnu diagnostiku skôr, než začnú meniť diely.

(community_translated_from_language)

Hej! Áno, prešiel som presne tou istou bolesťou hlavy s mojím Range Roverom z roku 2018. Tvoje príznaky zneli príliš povedome, ten čierny dym a nevýkonnosť ma šialili! Dal som vymeniť Lambda sondu a vážne, bolo to ako šoférovať iné auto potom. Oveľa plynulejšie, žiadny dym a späť do svojej správnej podoby. Len zo zvedavosti, pamätáš si približne koľko si nakoniec zaplatil za opravu? A beží všetko hladko odvtedy, alebo si si všimol nejaké iné zvláštnosti, ktoré sa objavili? Pýtam sa, pretože som si musel dať vyčistiť EGR ventil o pár mesiacov neskôr a zaujíma ma, či je to bežný následný problém u týchto modelov. Zdar!

(community_translated_from_language)

Znova ahoj! Áno, rád sa podelím o detaily! Práve som to vyriešil asi pred 3 týždňami a stálo ma to 375 € za opravu keramického prvku v lambda sonde, ktorá bola úplne zaschnutá. Mechanik mi ukázal, aká bola špinavá a upchatá, niet divu, že motor štrajkoval! Od opravy beží ako hodinky. Čierny dym úplne zmizol a má späť všetku svoju silu. Spotreba paliva je tiež späť v norme, čo je pre moju peňaženku obrovská úľava! Zaujímavé, že spomínate EGR ventil, ten môj je od opravy lambda sondy v poriadku. Mechanik pri tom všetkom vykonal dôkladnú kontrolu a EGR bol stále dostatočne čistý. Ale budem ho sledovať, keďže ste spomenuli problémy s tým vaším. Tieto Range Rovery vedia byť niekedy trochu rozmarné, však? Ale úprimne, najlepšie peniaze, ktoré som za auto minul za dlhú dobu. Je to ako keby som mal späť svoju starú lásku, hladkú, výkonnú a jazdí presne tak, ako má. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie!

(community_translated_from_language)

Ďakujem, že si sa podelil/a o to! Práve som sa vrátil/a od mechanika. Neuveríš, aká podobná bola moja skúsenosť, zaplatil/a som okolo 400 za výmenu lambda sondy. Mechanik mi ukázal aj tú starú, úplne zničená! Rozdiel je neuveriteľný. Žiadny viac čierny dym, motor beží hladko ako hodinky a to otravné trhanie je úplne preč. Dokonca som si všimol/a, že ukazovateľ paliva už neklesá tak rýchlo. Taká úľava! Vtipné bolo, že keď som tam bol/a, prišiel ďalší chlap s jeho Range Roverom, ktorý mal presne ten istý problém. Mechanik povedal, že je to u týchto modelov pomerne bežné po dosiahnutí vysokého počtu najazdených kilometrov. Aspoň viem, na čo si dať pozor nabudúce! Naozaj som rád/a, že som to konečne vyriešil/a. Ďakujem znovu za pomoc, zachránil/a si ma od stresu z toho, či robím správne rozhodnutie. Je čas si opäť užiť jazdu bez obáv z toho otravného kontrolného svetla motora!

(community_translated_from_language)