KurtWeberFan
Range Rover Hybrid: Viaceré problémy poukazujú na chybný senzor
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
KurtWeberFan (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj Range Rover má najazdených 143 506 km a posledný servis bol pred dvoma mesiacmi. Zistil som, že príznaky sú určite horšie, keď je motor studený, najmä ráno. Trvá dobrých 10-15 minút jazdy, kým začne bežať trochu hladšie, ale ani potom nefunguje tak, ako by mal. Tá cena za výmenu snímača znie rozumná, obával som sa, že by to mohlo byť niečo vážnejšie a nákladnejšie. Všimli ste si nejaké výstražné správy na palubnej doske okrem kontrolky motora? Začínam byť trochu úzkostlivý z jazdy v takomto stave.
(Preložené z Anglický)
DanHochRider
Ešte raz ahoj! Ďakujem za ďalšie informácie, to určite pomôže vytvoriť jasnejší obraz. Áno, môj Evoque mal skoro totožné správanie, najmä s tým drsným štartom za studena. Môj mal približne 130000 km, keď sa to stalo. V mojom prípade, okrem kontrolky motora, som občas dostal správu "Znížený výkon motora" na palubnej doske, neviem, či to vidíš aj ty? V skutočnosti som s tým jazdil asi dva týždne, kým som to dal opraviť (pravdepodobne som to nemal robiť, ale vieš, ako to chodí), a príznaky sa postupne zhoršovali. Len heads up, keď mi vymenili senzor, vyčistili aj MAF (Mass Air Flow) senzor, keďže sú vedľa seba. Možno stojí za to sa na to opýtať aj tvojej dielne. Celá práca im trvala menej ako hodinu. Keďže si spomenul, že tvoj je horší ráno, presne tak sa správal aj môj, triasol sa ako blázon prvých pár minút. Po oprave tá ranná drsnosť úplne zmizla. Neuveriteľné, ako taká malá časť môže spôsobiť toľko problémov, však? Daj mi vedieť, ako to dopadne, keď to dáš skontrolovať!
(Preložené z Anglický)
KurtWeberFan (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Je naozaj upokojujúce počuť, že vaša skúsenosť bola tak podobná tomu, s čím sa ja teraz potýkam. A áno, občas sa mi zobrazí správa "Znížený výkon motora"! Zaujímalo ma aj snímač MAF, takže je fajn vedieť, že oboje môžu skontrolovať, keď už tam budú. Práve som si na zajtra ráno objednal auto do servisu, myslel som si, že by som s tým nemal riskovať jazdu príliš dlho. Vaša skúsenosť mi dodala oveľa väčšiu dôveru, že ide len o snímač a nie o niečo vážnejšie. Určite im poviem, aby sa pozreli na oba snímače, teploty nasávaného vzduchu a MAF. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o to všetko, je veľmi užitočné počuť od niekoho, kto prešiel presne tou istou vecou. Dám vám vedieť, ako to dopadlo, potom, čo si to servis zajtra pozrie! Držte palce, nech je to rovnako jednoduchá oprava, ako bola tá vaša.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
DanHochRider
Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a minulý rok som sa vlastne stretol s veľmi podobným problémom s mojím hybridným Range Rover Evoque z roku 2020. Príznaky, ktoré popisujete, sú presne také, aké som zažil ja – pomalé zrýchľovanie, nízka spotreba paliva a nepravidelný chod motora. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu a áno, bol to skutočne chybný snímač teploty nasávaného vzduchu. Oprava bola pomerne jednoduchá, vymenili snímač, čo ma stálo asi 155 eur, ale vyriešilo to všetky problémy úplne. Auto odvtedy beží ako hodinky. Aby som vám lepšie pomohol, mohli by ste zdieľať viac podrobností o vašom aute? Napríklad presnú veľkosť motora a koľko míľ/kilometrov ste najazdili? Tiež ste si všimli, či sa tieto príznaky zhoršujú, keď je motor studený alebo teplý?
(Preložené z Anglický)