SteffBeck

Renault Kangoo 2017: Problémy s výkonom motora a možná chyba nastavenia vačkového hriadeľa

Ahoj ľudia, potrebujem váš odborný názor. Môj Renault Kangoo z roku 2017 má už poriadnych 125 414 km na tachometri, jazdí na benzín a v poslednej dobe robí problémy. Začalo to kontrolkou "Check Engine", ktorá stále svieti, stratou výkonu motora až po kolísanie chodu motora. Pri zrýchľovaní nepríjemne trhá a spotreba paliva tiež stúpla. Je tam ešte nejaký zvláštny zvuk v motorovom priestore a podozrenie na poškodené nastavenie ventilov. Obávam sa, že by to mohlo súvisieť s chybným nastavením vačkového hriadeľa. Mal niekto z vás podobné problémy? Ako to dopadlo u vášho mechanika? Naposledy som nemal práve najlepšiu skúsenosť a chcem to tentoraz urobiť lepšie. Vopred ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Ahoj, ľúto mi je, že máš problémy. Pri mojom Renaulte Clio z roku 2014 sa objavili podobné príznaky. Nakoniec sa ukázalo, že bol chybný variátor časovania. Diagnostika bola poriadny oriešok, pretože blikala kontrolka "Check Engine" a motor bežal dosť nepravidelne. Samotná oprava zahŕňala výmenu variátora časovania. Je to skutočne zistiteľná závada, pokiaľ ide o spoľahlivosť tejto súčiastky. Práce boli trochu komplikované vzhľadom na polohu variátora časovania a rozhodne to nie je niečo, čo by ste mali robiť sami, ak nie ste mechanik. U mňa bol problém po oprave vyriešený, ale nie je to niečo, čo by ste mali brať na ľahkú váhu. Dúfam, že sa vám to podarí rýchlo vyriešiť. Veľa šťastia, kamoš!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, človeče, naozaj si mal smolu s tým Renaultom! Znie to veľmi podobne k tomu, čo som zažil s mojím Kangoo. U mňa to bol skutočne variátor časovania ventilov. Pamätáš si ešte, koľko stála oprava? A mal si odvtedy nejaké ďalšie problémy s autom? Dúfam, že u mňa to ostane pri tejto jednej starosti. Ďakujem ti už vopred a posielam pozdravy!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, áno, to s tým variátorom fázy vačkového hriadeľa môžeš pokojne povedať! Ten účet nikdy nezabudnem... Celé ma to stálo 1260 €. Bola to slušná suma, ale odvtedy môj Clio beží ako hodinky. Odvtedy neboli žiadne ďalšie problémy. Od opravy je chyba nastavenia variátora fázy vačkového hriadeľa tiež odstránená a auto spokojne vrčí, keď ho naštartujem. Dúfam, že aj pre tvoj Kangoo to bude jediná veľká starosť. Držím ti palce, aby všetko dobre dopadlo! Najlepšie pozdravy späť!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj Puh, to je teda kopec peňazí, ale myslím si, že sa to oplatí, ak potom Kangoo bude znova normálne jazdiť. V skutočnosti som si dnes ráno dohodol stretnutie s mojím mechanikom. Uvidíme, čo povie a či potvrdí môj predpoklad. Je určite upokojujúce vedieť, že tvoje auto odvtedy jazdí bez problémov. Naozaj dúfam, že to bude aj v mojom prípade. Ďakujem veľmi pekne za tvoju radu a povzbudzujúce slová! Dám vedieť, keď budem vedieť viac! Zostaň zdravý a posielam veľa pozdravov!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: