Riešené problémy so studeným štartom a dymom u Jeepu Cherokee s naftovým motorom

Mal som podobné príznaky na Jeep Grand Cherokee diesel z roku 2010. Problémy so štartovaním za studena a neustále svietiaca kontrolka predhrievania naznačovali problémy so systémom vyhrievacích telies. Diagnostický test odhalil chybné pripojenia na riadiacej jednotke žhaviacich sviečok. Hustý dym pri zrýchľovaní často poukazuje na opotrebované žhaviace sviečky alebo poruchu riadiacej jednotky. V mojom prípade bolo potrebné vymeniť tri žhaviace sviečky a riadiace jednotka mala korodované pripojenia. Kontrolka motora sa rozsvietila, pretože systém detekoval nekonzistentné napätie z chybných komponentov. Toto je bežný problém u týchto modelov a vyžaduje si riadnu diagnostiku. Oprava zahŕňa: Testovanie odporu jednotlivých žhaviacich sviečok, Kontrola pripojení riadiacej jednotky, Overenie správneho napätia na každej sviečke, Kontrola stavu káblového zväzku. Aj keď to nie je katastrofálne, ak sa to vyrieši skoro, ignorovanie týchto príznakov môže viesť k problémom so spoľahlivosťou štartovania a k potenciálnemu poškodeniu motora. Zvážte kompletnú kontrolu systému žhaviacich sviečok odborníkom, ktorý pravidelne pracuje na dieselových motoroch. Problém s dymom sa po oprave úplne vyriešil a štarty za studena sa vrátili do normálnej prevádzky bez incidentov so zlyhaním motora odvtedy.

(Preložené z Anglický)

Minulú zimu som mal s mojim Cherokee presne ten istý problém. Po oprave sú moje štarty za studena perfektné, bez zastavovania vozidla alebo dymu. Dieselový motor teraz beží hladko, dokonca aj v chladnom počasí. Mohli by ste sa podeliť o to, koľko vás stála oprava? Len sa pýtam, pretože ceny sa môžu líšiť. Tiež, všimli ste si nejaké iné problémy odkedy bol opravený systém žhaviacich sviečok? Diagnostický test na mojom vozidle ukázal niekoľko ďalších menších problémov, ktoré som sa rozhodol opraviť, keď bolo auto v servise.

(Preložené z Anglický)

Rád počujem, že ste s vaším Cherokee dosiahli podobné pozitívne výsledky. Odkedy mi v servise opravili chybnú riadiacu jednotku žhavenia, môj dieselový motor beží bezchybne a nemám žiadne problémy so štartovaním. Oprava bola jednoduchá, našli a opravili chybné káblové pripojenie k riadiacej jednotke, čo stálo 95 eur za celú prácu. Od opravy je výkon studeného štartu perfektný, bez výstražných svetiel motora alebo problémov s dymom. Diagnostický test, ktorý vykonali, ukázal, že systém žhaviacich sviečok teraz funguje presne tak, ako má. V mesiacoch po oprave sa neobjavili žiadne ďalšie problémy a motor si udržuje silný a konzistentný výkon bez ohľadu na teplotu. Pravidelná údržba auta pomohla odhaliť túto závadu skoro, čím sa predišlo ďalším komplikáciám, ktoré by sa mohli vyvinúť, keby sa problém ignoroval. Náklady na opravu boli rozumné vzhľadom na zlepšenú spoľahlivosť a výkon vozidla.

(Preložené z Anglický)

Konečne mi opravili môj Cherokee po tom, čo som sa vyrovnával s tými frustrujúcimi problémami so štartovaním. Našiel som skúseného špecialistu na dieselové motory, ktorý správne diagnostikoval problém. Kompletný diagnostický test odhalil dve chybné žhaviace sviečky a poškodenú riadiacu jednotku, ktoré bolo potrebné vymeniť. Oprava ma stála celkovo 425 eur, 280 eur za diely a 145 eur za prácu. Kým bol v dielni, našli a opravili aj voľné spojenie v káblovom zväzku vykurovacieho telesa. Mechanik bol dôkladný a ukázal mi opotrebované súčiastky, pričom mi vysvetlil, ako ovplyvňujú studenú jazdu. Po týždni jazdy je rozdiel pozoruhodný. Už žiadny dym počas zrýchľovania, rýchle studených štarty a kontrolka predhriatia teraz funguje normálne. Motor beží hladšie ako kedykoľvek predtým. Určite sa oplatilo dať si ho správne diagnostikovať, namiesto pokračovať v hádaní s mojím predošlým mechanikom. Celá skúsenosť ma naučila vyhľadávať špecialistov, ktorí rozumejú dieselovým motorom a ich špecifickým systémom štartovania. Budem sa držať tejto dielne pre budúce potreby údržby.

(Preložené z Anglický)