Riešenie problémov so studeným štartom a nepravidelnými otáčkami motora BMW X5

Ahoj! Minulú zimu som mal podobné problémy s mojím BMW X3 3.0i z roku 2007. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – ťažké štarty za studena, dlhý čas zahrievania a zvýšená spotreba paliva. Zniesol som to k mechanikovi a ukázalo sa, že išlo naozaj o chybný elektrický prídavný ohrievač. PTC vykurovací článok úplne zlyhal, čo spôsobilo, že systém riadenia motora kompenzoval obohatením zmesi paliva počas zahrievania. To tiež spúšťalo kontrolku motora. Oprava nebola zvlášť zložitá, ale bolo nevyhnutné ju vykonať, pretože ovplyvňovala celkový výkon a účinnosť motora. Mechanik pri práci zistil aj niektoré súvisiace elektrické pripojenia, ktoré bolo potrebné vyčistiť a utesniť. Moja rada? Dajte si to skontrolovať čo najskôr. Tieto príznaky sa samy od seba nevyriešia a pokračovanie v jazde s chybným prídavným ohrievačom môže viesť k ďalším problémom. Na základe mojej skúsenosti sa pravdepodobne potýkate s rovnakým problémom, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To sa naozaj zdá byť to, s čím sa práve teraz zápasím. Vadilo by vám, keby som sa opýtal, koľko ste nakoniec zaplatili za opravy? Vyskytli sa u vás po oprave nejaké ďalšie problémy? Chcem si len urobiť predstavu o tom, do čoho sa nákladovo púšťam a či mám očakávať ďalšie súvisiace problémy v budúcnosti s mojím X5.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Chcel som sa len opýtať na opravy, pred časom mi opravili môj X3 a s radosťou môžem oznámiť, že teraz beží ako hodinky. Celková suma bola 350 € za výmenu chybného elektrického prídavného ohrievača a úprimne, stálo to za každú korunu. Odkedy som to dal opraviť, moje auto štartuje hladko aj v chladných ránach, zohrieva sa oveľa rýchlejšie ako predtým a moja spotreba paliva je späť v norme. Od opravy, ktorá bola pred asi 8 mesiacmi, sa nevyskytla ani jedna súvisiaca chyba. Kontrolka motora sa tiež neobjavila, takže to je úľava! Viem, že si spomínal, že si váhal kvôli minulej skúsenosti s mechanikmi, ale toto naozaj nie je niečo, čo by si mal odkladať. Čím dlhšie čakáš, tým viac paliva premrháš a vždy existuje riziko vzniku súvisiacich problémov. Môj mechanik mi vysvetlil, že keď PTC ohrievač nefunguje správne, kladie to dodatočný stres na iné súčiastky motora. Uisti sa, že nájdeš renomovaného špecialistu na BMW, ktorý vie, čo robí s týmito prídavnými ohrievačmi. Dúfam, že ti to pomôže pri tvojom rozhodnutí!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobné informácie! Konečne som sa odhodlal vziať včera svoje X5 k mechanikovi. Mal si pravdu, bol to prídavné kúrenie, ktoré spôsobovalo všetky problémy. Vtipné je, že môj opravný účet bol dosť blízko k tomu, čo si platil, okolo 375 € celkovo. Mechanik bol v skutočnosti naozaj skvelý, úplne odlišný od mojej poslednej skúsenosti. Ukázal mi staré kúrenie a všetko mi jasne vysvetlil. Opravil to asi za tri hodiny a wow, aký rozdiel! Dnes ráno som nastartoval auto a vrčalo ako mačiatko. Žiadne viac pomalých štartov ani nadmernej spotreby paliva. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť, dalo mi to impulz, ktorý som potreboval, aby som to vyriešil skôr, než sa to zmenilo na niečo väčšie. Je príjemné mať znova správne fungujúce auto. Ďakujem, že si mi pomohol vyhnúť sa potenciálne väčšej bolesti hlavy v budúcnosti!

(Preložené z Anglický)