Riešenie problému s výstražným svetlom a nepravidelnými otáčkami motora v Passate Hybrid

Keďže som sa na svojom hybride VW Passat GTE z roku 2015 stretol s podobným problémom, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti. Nie som profesionálny mechanik, ale mám základné znalosti o opravách áut. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil. Moja kontrolka motora sa tiež stále rozsvecovala a auto pôsobilo letargicky s nízkou spotrebou paliva. Spočiatku som si myslel, že je to snímač klepania, ale po kontrole v dielni zistili uvoľnené káblové pripojenie k riadiacej jednotke motora. Oprava auta zahŕňala kontrolu celého káblového zväzku a objavili poškodené pripojenie zástrčky, ktoré spôsobovalo prerušované problémy so signálom. Ovplyvnené bolo časovanie zapaľovania, čo viedlo k nerovnomernému chodu na voľnobeh. Celkové náklady boli 95 € za diagnostiku a opravu káblového pripojenia. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste mi poskytnúť tieto informácie: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Passatu, Či si všimnete nejaké konkrétne jazdné podmienky, kedy sa problémy vyskytujú, Či máte prístup k OBD skeneru na prečítanie chybových kódov, Akékoľvek nedávne opravy na aute. Získanie týchto podrobností pomôže určiť, či je váš problém podobný tomu môjmu, alebo či ide o niečo úplne iné.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 65 000 km, aktuálny stav je 68 232 km. OBD sken ukazuje chybový kód P0325, ktorý poukazuje na obvod snímača klepania. Hrubý chod motora sa zdá byť horší pri studených štartoch a zlý výkon je najvýraznejší počas zrýchľovania. Servisný oddelenie predajcu citovalo 450 € za diagnostiku a potenciálnu výmenu snímača. Znie to draho v porovnaní s vašou opravou zapojenia. Možno stojí za to skontrolovať najprv káblové pripojenia, keďže ste s týmto prístupom mali úspech. Spomenul váš mechanik nejaké iné príznaky, ktoré zvyčajne hľadajú na potvrdenie problémov so snímačom klepania oproti problémom s káblovaním? Pomohlo by vedieť, aké konkrétne testy vykonali pred začatím opráv.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto podrobnosti. Moja situácia s opravou sa začala podobne s kódom P0325, ale po riešení som sa dozvedel, že je potrebné skontrolovať viac vecí, než skočiť k výmene snímača. Moja dielňa najprv vykonala vizuálnu kontrolu káblového zväzku snímača detonácie, čo je oveľa lacnejšie ako okamžité výmena súčiastok. Ich diagnostický prístup zahŕňal testovanie odporu snímača a kontrolu napätia signálu, obe testy, ktoré by mali dobré autoservisy robiť pred navrhnutím výmeny. Príznaky klepania motora vo vašom Passate presne zodpovedajú mojej skúsenosti, najmä problémy so studeným štartom. Môj mechanik vysvetlil, že zatiaľ čo zlé zapojenie a chybný snímač detonácie môžu vykazovať identické príznaky, existuje jednoduchý test, ktorý robia: kontrolujú, či sa signál snímača mení pri ľahkom poklepaní v blízkosti upevňovacieho bodu snímača. V mojom prípade signál zostal plochý, čo poukazovalo na problém s káblovaním. Keďže váš nájazd je blízko k tomu, kde som mal svoje problémy (bol som na približne 67 000 km) a príznaky sú identické, dôrazne by som vám navrhol opýtať sa vášho servisu: 1. Najprv skontrolovať káblové pripojenia 2. Otestovať odozvu signálu snímača detonácie 3. Overiť uzemnenie snímača. Cena 450 € sa zdá byť vysoká, ak tieto základné kontroly neurobili. Moja kompletná diagnostika vrátane opravy káblovania bola výrazne nižšia. Ak sa rozhodnete pokračovať v ich servise, uistite sa, že potvrdia, že problém vášho auta skutočne spôsobuje snímač a nie len káblovanie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď týkajúcu sa diagnostických krokov. Je užitočné vedieť o tom klepkacom teste na kontrolu odozvy snímača detonácie, určite sa na to opýtam v dielni. Tie tri kontrolné body, ktoré ste uviedli, dávajú veľký zmysel, najmä preto, že naše autá mali podobné kilometre, keď sa problémy začali. Zavolal som do inej opravovne, ktorá nacenila 180 € za kompletnú diagnostiku vrátane kontroly zapojenia a testovania snímačov. Dosť veľký rozdiel oproti cene v autorizovanom servise. Rezervoval som si u nich termín na budúci týždeň, aby skontrolovali najprv zapojenie, pretože indikátor poruchy a príznaky zlého výkonu sa veľmi zhodujú s vašou skúsenosťou. Aktualizujem, akonáhle zistia, či ide len o problém s kabelážou, alebo či skutočne potrebujem vymeniť snímač detonácie. Naozaj dúfam, že ide o jednoduchšie riešenie, ako v vašom prípade. Ďakujem, že ste mi pomohli vyhnúť sa potenciálne zbytočnej výmene dielov a ušetrili mi peniaze.

(Preložené z Anglický)