Rozbitý vypínač masážneho kresla v RS3 potrebuje opravu

Mal som rovnaký elektrický problém s funkciou masážneho sedadla v mojom modeli S4 z roku 2019. Nastavenie masáže úplne zlyhalo bez varovania. Problém sa ukázal byť uvoľneným pripojením medzi riadiacou jednotkou sedadla a hlavným káblovým zväzkom. Pri skenovaní automobilových sedadiel sa zobrazilo viacero komunikačných chýb medzi komponentmi. Príčinou bol korózia na konektorových kolíkoch pod sedadlom, ktorá sa časom vyvinula z bežného používania. Oprava zahŕňala vybratie základne sedadla, vyčistenie konektorov a výmenu poškodeného úseku káblového zväzku. Nešlo o veľký mechanický problém, ale vyžadovalo si to špecializované diagnostické zariadenie na správnu identifikáciu chyby v masážnom systéme. Pre referenciu, tento typ demontáže čalúnenia auta a elektrickej opravy zvyčajne trvá 2-3 hodiny práce. Stojí za to skontrolovať najprv pripojovacie body, pretože niekedy jednoduché opätovné zasunutie konektorov môže problém vyriešiť. Ak je však prítomná korózia, ako v mojom prípade, je potrebná riadna oprava kvalifikovaným technikom. Najdôležitejšie je riešiť to promptne, pretože pokračovanie v používaní chybných elektrických komponentov môže potenciálne poškodiť ďalšie pripojené systémy v moderných luxusných vozidlách.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou masážneho sedadla. Naozaj užitočné, pretože môj RS3 vykazuje podobné príznaky s problémom sedadla a káblovania. Rýchla otázka, je nejaká šanca, že si pamätáte celkové náklady na opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie elektrické problémy. Moje masážne nastavenie je stále úplne nefunkčné a chcel by som si správne naplánovať rozpočet predtým, než ho dám opraviť.

(Preložené z Anglický)

Naozaj ma teší, že som mohol pomôcť s problémom masážneho sedadla. Odkedy som si dal svoj S4 opraviť k mechanikovi minulý mesiac, automobilové sedadlá fungujú perfektne, už žiadne problémy s masážnym nastavením ani iné elektrické problémy. Celkové náklady na opravu dosiahli 95 eur za opravu chybného káblového pripojenia. Čalúnenie sedadiel nevyžadovalo žiadne väčšie práce, len opatrný prístup k zapojeniu. Spínač sedadla od opravy perfektne reaguje a masážna funkcia funguje ako nová. Stojí za zmienku, že akonáhle našli špecifický problém s konektorom, oprava bola pomerne jednoduchá. Odvtedy sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy. Rýchle vyriešenie problému pravdepodobne zabránilo kaskádovým problémom s inými súčasťami sedadla. Diagnostické zariadenie, ktoré použili, presne určil problém s pripojením, čím sa ušetril čas na zbytočnú výmenu súčiastok.

(Preložené z Anglický)

Včera som si po prečítaní vašej skúsenosti odviezol svoj RS3 do servisu. Mali ste úplnú pravdu, išlo skutočne o elektrický problém so systémom spínačov sedadiel. Mechanik našiel korodované konektory pod automobilovými sedadlami, podobne ako vo vašom prípade. Diagnostický sken odhalil problémy s komunikáciou riadiacej jednotky masážneho kresla. Museli čiastočne odstrániť čalúnenie auta, aby sa dostali k zväzku káblov. Celková oprava stála 120 eur, o niečo viac ako vaša, ale stále rozumná vzhľadom na špecializovanú prácu. Celý proces trval asi 2 hodiny a masážna funkcia teraz opäť funguje perfektne. Počas kontroly sa nenašli žiadne ďalšie elektrické problémy. Som naozaj rád, že som to vyriešil rýchlo, skôr než to mohlo ovplyvniť iné systémy. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, pomohlo mi to vedieť presne, čo mám v servise očakávať.

(Preložené z Anglický)