RS7 nenastartuje: Zobrazenie prevodovky nefunkčné & tempomat zlyhal

Príznaky, ktoré popisujete pri vašom RS7 z roku 2018, sa zhodujú s tými, ktoré som zažil pri svojom RS6 z roku 2015. Chyba spínačáka spojky často spôsobuje zastavenie a štartovacie problémy auta, a taktiež ovplyvňuje viacero elektronických systémov, ako je vaš displej prevodovky a tempomat. Moje auto vykazovalo identické problémy, displej voliča prevodovky zhasol a tempomat prestal fungovať. Chybný spínač sa spôsoboval prerušované problémy s komunikáciou s riadiacou jednotkou prevodovky. Po vymene senzoru polohy pedála spojky a kontrole všetkých sútoma súvisiacich pripojení, boli problémy úplné vyriešené. Dobrá správa je, že nejde o vážnší mechanický problém, hoci na jeho potvrdenie sa vyžaduje príslušné diagnostické zariadenie. Senzor polohy spojky je bežným bodom zlyhania na týchto modeloch včasu častých cyklov zapojenia. Keď zlyhá, môže spôsobiť viacero zdanlivo nesúvaiaciacich elektrických problémov. Oprava zahčňa: Testovanie obvodu senzoru pedála spojky, Kontrolu pripojení kabelážovej zbernice, Prípadné vymenu senzorového zostavy, Rekalibráciu nového senzoru. Odporúčam nechať to skontrolovat v dielni, ktorá sa špecializuje na elektroniku Audi, pretože mechanici bez špecializácie často nesprávne diagnostikujú tieto príznaky ako samostatné problémy. Problémy so štartovaním a zapaňovaním auta sa pravdepodobne zhoršia, ak sa nebudú riešiť.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý rok som mal rovnaký problém so zapaľovaním v mojom RS7 z roku 2018. Problémy s bezpečnostným spínačom a spojkovým pedálom presne zodpovedali tomu, čo ste opísali. Som rád, že výmena snímača vám to vyriešila. Mohli by ste uviesť, aké boli celkové náklady na opravu? Tiež ma zaujíma, či ste od výmeny chybného spínača mali nejaké ďalšie elektrické problémy? Moje auto beží perfektne od opravy, ale vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor.

(community_translated_from_language)

Mal som podobnú skúsenosť s mojím RS6 z roku 2015. Odkedy mi minulý mesiac opravili vadný spínač spojkového pedála, všetky problémy úplne vymizli. Oprava bola jednoduchá, len 95 eur za opravu chybného káblového pripojenia na spínacom prvku. Bezpečnostný mechanizmus teraz funguje bezchybne a už nie sú žiadne problémy so štartovaním auta alebo displejom radiacej páky. Od opravy už žiadne elektrické chyby. Pôvodné príznaky, problémy s tempomatom a problémy s displejom, boli určite spôsobené týmto jedným chybným pripojením. Môj mechanik spomenul, že tieto spínače sú známym slabým miestom, ale po správnej oprave majú tendenciu zostať spoľahlivé. Kľúčom je presná diagnostika, a nie zbytočná výmena dielov. Špecializovaný servis môže rýchlo zistiť, či je spínač spojkového pedála vinníkom problémov so štartovaním. Lacná oprava bola úľavou, pretože som sa spočiatku obával, že by to mohol byť vážnejší problém s prevodovkou. Pravidelná údržba odvtedy ukázala, že všetky systémy fungujú normálne.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za užitočnú radu. Konečne som si minulý týždeň opravil svoj RS7 a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Tentokrát som ho vzal do iného špecializovaného servisu, ktorý skutočne vedel, čo robí. Elektrická porucha sa ukázala byť presne tým, čo bolo navrhnuté, chybným spínačom v zostave pedála spojky. Celková oprava stála 180 eur vrátane diagnostického času. Displej voliča prevodových stupňov a tempomat začali fungovať okamžite po výmene chybných dielov. Mechanik mi ukázal opotrebované kontaktné body na starom spínači. Zároveň vyčistili aj koróziu v okolí zapojenia. Celá práca trvala asi 2 hodiny. Auto beží perfektne už minulý týždeň. Žiadne ďalšie problémy so štartovaním ani žiadne elektrické chyby. Som naozaj rád, že som si dal urobiť druhý názor namiesto výmeny drahých dielov zbytočne, ako navrhol prvý servis. Ďakujem ešte raz za to, že ste mi ukázali správny smer. Určite budem sledovať zostavu spínača spojky počas budúcej údržby.

(community_translated_from_language)