RS7 sa zastavuje po servise paliva, čo poukazuje na zmes paliva a vzduchu

Po objavení podobných príznakov na mojom modeli RS5 z roku 2018 sa ukázalo, že príčinou bolo chybné pripojenie snímača tlaku paliva. Problém sa objavil po bežnej údržbe, pri ktorej sa vymenil palivový filter. Motor bežal s nerovnomernými otáčkami a občas sa zastavil kvôli nesprávnym údajom o zmesi paliva. Hlavné príznaky boli: Zastavenie motora pri voľnobehu, Viacnásobné chybové kódy, Nekonzistentný výkon motora, Nízka spotreba paliva. Koreňom problému bol poškodený konektor káblového zväzku pri snímači tlaku paliva. Počas servisu palivového systému bol konektor nesprávne zasunutý, čo spôsobovalo prerušované problémy so signálom. Snímač vyžaduje opatrné zaobchádzanie pri prístupe do oblasti palivového filtra. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože nesprávna zmes paliva môže viesť k klepaniu motora a potenciálnemu poškodeniu motora, ak sa nenechá odstrániť. Oprava spočívala vo výmene poškodeného konektora a správnom zaisteniu všetkých pripojení palivového systému. Stojí za to skontrolovať pripojovacie body okolo všetkých komponentov, ku ktorým sa pristupovalo počas vašej poslednej údržby. Správna diagnostická kontrola by mala poukázať na konkrétne chyby v komunikácii snímačov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s RS5. Vaše príznaky znejú presne tak, ako tie, ktoré som zažil s mojím RS7 minulý mesiac. Zastavovanie a nepravidelný chod motora boli skutočne znepokojivé, najmä preto, že kvalita prémiového paliva je pre tieto motory kľúčová. Zaujímalo by ma, koľko vás nakoniec stála oprava? Môj mechanik naznačil, že by to mohlo súvisieť s palivovými prísadami, ktoré použili počas servisu, a spôsobili problémy s senzormi. Bolo by užitočné vedieť, či ste po oprave mali nejaké opakujúce sa problémy. Palivový systém v týchto autách je pomerne citlivý a snažím sa rozhodnúť, či mám ísť späť do toho istého servisu alebo nájsť niekoho, kto sa špecializuje na palivové systémy Audi.

(Preložené z Anglický)

Vaše príznaky sa určite zhodovali s mojimi, som rád, že ste to spomenuli. Problém s tlakovým snímačom paliva bol vyriešený asi pred 3 mesiacmi a oprava je pevná bez opakujúcich sa problémov. Nesprávne údaje o zložení paliva spôsobovali, že riadiaca jednotka ECU vykonávala zlé úpravy v spaľovacej komore. Oprava stála 95 eur za opravu káblového pripojenia. Pomerne rozumné vzhľadom na to, ako chybné pripojenie spôsobovalo tieto vážne problémy s palivovým systémom. Oprava bola jednoduchá, len čo identifikovali príčinu problému. Je dôležité nechať si to skontrolovať niekým, kto je oboznámený s týmito vysokovýkonnými palivovými systémami. Každá dielňa, ktorá vykonáva prácu, musí pochopiť, aké citlivé je nastavenie monitorovania tlaku paliva. Keď odpoja tieto komponenty na servis, správne opätovné zasunutie všetkých pripojení je nevyhnutné, aby sa zabránilo falošným údajom. Od opravy môj automobil beží perfektne bez zastavovania alebo nerovnomerných otáčok voľnobehu. Systém riadenia motora teraz dostáva presné údaje o tlaku paliva, takže už žiadne problémy s nesprávnou zmesou paliva.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní o skúsenostiach s RS5 som si konečne dal poriadok s mojím RS7. Zniesol som ho do iného špecializovaného servisu, ktorý skutočne našiel tú istú závadu, poškodený konektor na snímači tlaku paliva. Predchádzajúci servis ho musel pri servise palivového systému poškodiť. Oprava ma stála 120 eur, čo zahŕňalo kompletnú diagnostickú kontrolu a opravu pripojenia káblového zväzku. Mechanik mi ukázal, ako bol konektor nesprávne zasunutý, čo spôsobovalo bohatú zmes paliva v spaľovacej komore. Auto teraz ide perfektne, už sa nedusí, žiadne klepanie motora a všetky chybové kódy sú preč. Naozaj som rád, že som si dal urobiť druhý názor namiesto toho, aby som nechal pôvodný servis hádať. Nový mechanik tiež vyčistil palivový systém bez použitia agresívnych prísad do paliva, ktoré by mohli spôsobiť problémy so snímačmi. Keď sa spätne pozriem, nepravidelné voľnobežné otáčky a dusenie boli desivé, ale aspoň to bola jednoduchá oprava po správnej diagnostike. Moja rada pre každého s podobnými príznakmi: skontrolujte najprv tieto pripojenia snímačov, najmä po akejkoľvek práci na palivovom systéme.

(Preložené z Anglický)