susan_winkler24
Seat Exeo - Syčanie a kontrolka motora
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Seat Exeo z roku 2013 zaznamenával vyššiu spotrebu paliva, prerušovane sa rozsvecovala kontrolka motora a počas zrýchľovania sa ozýval hlasný syčiaci zvuk, čo naznačovalo možný únik vzduchu v sacom potrubí. Podozrivou príčinou bol únik v sacom potrubí, najmä vo vlnitej plastovej časti za schránkou vzduchového filtra. Navrhovaným riešením bolo skontrolovať a prípadne vymeniť sacie potrubie, čo sa potvrdilo ako problém, keď bolo potrubie vymenené, čím sa problémy vyriešili.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
susan_winkler24 (community.author)
To je užitočné, ďakujem. Keď hovoríte sacia hadica, myslíte tým vlnitú plastovú hneď za vzduchovým filtrom? A rozsvietila sa vám kontrolka motora spočiatku prerušovane, alebo stále?
(community_translated_from_language)
anniflamme25
Áno, odkazoval som sa na vlnitú plastovú hadicu. Moja bola prasknutá na spodnej strane, takže ju bolo spočiatku ťažké vidieť. Moje kontrolka motora svietila prerušovane na chvíľu, potom sa rozsvietila stále. Ak sa vám nechce robiť detekciu úniku sami, odporúčal by som vám zobrať ho do dielne. Mali by byť schopní diagnostikovať to rýchlo a dať vám presný odhad.
(community_translated_from_language)
susan_winkler24 (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za vašu pomoc. Zanesol som to do dielne a ako ste predpokladali, bol to naozaj sací vzduchový kôš. Vymenili ho a celková cena vrátane práce bola okolo 100 €. Spotreba paliva je späť v norme a kontrolka "Check Engine" je zhasnutá.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
anniflamme25
Mal som podobný problém s mojím Exeom. Hlasný syčiaci zvuk pri zrýchľovaní a kontrolka motora boli hlavnými príznakmi. Skontrolovali ste prívodnú hadicu vedúcu zo vzduchového filtra k škrtiacej klapke a turbodúchadlu? To je bežné miesto pre úniky. Môžete skúsiť jednoduchý test na detekciu úniku nastriekaním čističa karburátora okolo hadice, kým motor beží, a počúvaním zmien v otáčkach motora. Buďte však opatrní, čistič karburátora je horľavý.
(community_translated_from_language)