Seat Tarraco z roku 2021 má problémy s motorom, výfukovým systémom a zníženou spotrebou paliva.

Hej, je vtipné, že sa to spomínaš, ja som mal podobný problém s mojím Seatom Ateca z roku 2018 nie tak dávno. Takmer identické príznaky: čierny dym, trasúci sa motor, tá prekliata kontrolka motora, zastavovanie na voľnobehu, celé to peklo. Pane, riadne ma to vytočilo! Hoci príčina spočiatku nebola jasná, vinníkom sa nakoniec ukázalo byť odchýlka tlaku vstrekovania paliva, presne tak, ako si podozrieval vo svojom prípade Tarraca. Aby sa to potvrdilo, vykonal test tlaku paliva niekto, kto už pár desaťročí opravuje autá. Ukázalo sa, že musel upraviť tlak paliva a prekalibrovať riadiacu jednotku (ECU), pretože výmena palivového filtra trochu narušila rovnováhu. Nebolo to žiadne katastrofálne, kúp-si-zajtra-nové-auto-druh problému, ale vyžadovalo si to opravu systému. Po vyriešení problému s tlakom a prekalibrovaní väčšina príznakov zmizla. Motor sa otáčal hladšie, žiadny čierny oblak ma už nenasledoval a čo je najlepšie, už sa nerozsvietila kontrolka motora. Dúfam, že ti to dá nejaké informácie a uistenie – nič nie je lepšie ako trochu vedomostí vopred, aby sa tvoje rokovania s mechanikom uľahčili! Drž sa, tvoj Tarraco bude v poriadku v žiadnom momente.

(Preložené z Anglický)

Hej, tvoj príbeh znie ako skutočný hororový film, ale so šťastným koncom, však? Veľmi si vážim tvoje informácie, ušetrili mi ďalšiu zlú skúsenosť s mechanikom. Zdá sa, že problém s tvojim Seatom Ateca presne sedí na môj Tarraco. Urob mi láskavosť, mohol by si si spomenúť, koľko peňazí si minul na všetky tie čarovania s úpravou tlaku paliva a prekalibráciou ECU? A narazil si odvtedy na nejaké ďalšie prekážky, nejaké ďalšie problémy? Ešte raz ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Hej, teší ma, že moja automobilová sága ti trochu pomohla! Pokiaľ ide o peniaze, investoval som do problému s reguláciou tlaku paliva a prekalibráciou ECU asi 45 libier. Samozrejme, nebolo to zadarmo, ale myslím si, že to bola celkom fér cena za odstránenie tej otravnej chybovej hlásky, ktorá sa objavila po výmene palivového filtra, nemyslíš? Pokiaľ ide o ďalšie problémy odvtedy, moje Ateca si odkedy môj kamarát opravil ten problém s tlakom vstrekovania paliva, spokojne vrčí. Je to ako keby dostala druhý dych a moja stará slečna je zas v najlepšej forme. Okrem bežnej údržby sem-tam, všetko je na ceste v poriadku. Tak sa povzbud! Akonáhle sa vyrieši problém s tlakom vstrekovania paliva, tvoje Tarraco sa pravdepodobne vráti do svojej starej formy! Zvládneš to!

(Preložené z Anglický)

Ahoj, 45 libier a stará dáma späť v najlepšej forme znie ako fér dohoda! Ďakujem pekne za zdieľanie vašich skúseností, určite to pomôže zvládnuť moje očakávania. Požiadam môjho mechanika, aby vykonal ten tlakový test a prekalibroval riadiacu jednotku. S trochou šťastia, môj Tarraco bude znova jazdiť ako sen, presne ako váš Ateca. Dúfam, že už nebudú žiadne problémy! Ešte raz, ďakujem za váš čas a rady. Ak narazím na nejaké problémy, viem, kam sa obrátiť pre najlepšie rady! Uvidíme sa neskôr!

(Preložené z Anglický)