Senzor paliva Audi A4 spôsobuje náhodné zastavenie motora

Mal som rovnaký problém so senzorom na mojom Audi A6 2010 2.0 TFSI. Ukazovateľ paliva začal ukazovať nesprávne hodnoty a motor sa pri voľnobehu zastavoval. Na prístrojovej doske sa prerušovane zobrazovala kontrolka "Check Engine". Príčinou bol súbeh dvoch problémov: Chybný snímač hladiny paliva v nádrži, Korodovaný káblový zväzok pripojený k snímaču. Elektronika vozidla potrebovala kompletnú diagnostiku, pretože bolo ovplyvnených viacero systémov. Na prístup a výmenu snímača bolo potrebné demontovať zostavu palivového čerpadla. Káblový zväzok tiež vyžadoval výmenu kvôli značnej korózii na konektorových bodoch. Toto bol vážny problém, ktorý mohol viesť k uviaznutiu kvôli nepresným údajom o palive. Auto sa tiež nečakane zastavovalo, čo spôsobovalo bezpečnostné problémy. Kompletná oprava zahŕňala: Demontáž palivovej nádrže, Výmenu jednotky snímača hladiny paliva, Inštaláciu nového káblového zväzku, Vymazanie chybových kódov, Testovanie kalibrácie ukazovateľa paliva. Po oprave boli problémy s kolisaním a nesprávnymi údajmi o palive úplne vyriešené. Odporúčam nechať si to skontrolovať čo najskôr, pretože sa to typicky zhoršuje časom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s A6. Znie to presne ako to, s čím sa zápasím na svojom A4. Som rád, že som počul, že výmena snímača hladiny paliva a zapojenia vyriešila problémy s hľadaním. Príznaky sa perfektne zhodujú, nesprávne údaje o ukazovateli paliva a vypínanie motora pri voľnobehu. Chceli by ste sa podeliť o to, koľko stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy podobné problémy s palivovým systémom? Chcem sa ubezpečiť, že to bude trvalé riešenie, skôr než miniem peniaze v dielni.

(Preložené z Anglický)

Oprava sa ukázala byť menej zložitá, než sa očakávalo na mojom A6. Po návšteve mechanika minulý týždeň diagnostikoval chybu snímača hladiny paliva a zistil, že vyhorená poistka spôsobovala nepresné údaje na palubnej doske auta. Celkové náklady na opravu boli len 52 eur, pretože stačila výmena poistky. Oveľa lacnejšie, než kompletná výmena snímača a kabeláže, ktorú som si pôvodne myslel, že bude potrebná. Ukazovateľ paliva teraz ukazuje presné hodnoty a auto beží perfektne na voľnobeh. Jazdím už vyše mesiaca od opravy bez akýchkoľvek problémov s palivovým systémom. Motor beží hladko a kontrolka motora zostala zhasnutá. Na základe tejto skúsenosti, určite si to dajte skontrolovať, mohlo by to byť niečo jednoduché, ako v mojom prípade, namiesto veľkej výmeny snímača. Len sa uistite, že vykonajú kompletnú diagnostiku palivového systému pred začatím akýchkoľvek opráv. Niekedy to, čo sa zdá byť zložitým problémom so snímačom, má jednoduché riešenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Nakoniec som minulý týždeň vzal svoj A4 do opravovne. Mechanik zistil, že snímač hladiny paliva bol v poriadku, ale bol tam značný nahromadený karbon, ktorý spôsoboval chybové hlásenia snímača. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostickú kontrolu systému, čistenie vstrekovačov paliva, inštaláciu nového palivového filtra, resetovanie počítača. Celková suma bola 180 eur, čo bolo rozumné v porovnaní s tým, čo som očakával. Auto odvtedy jazdí skvelo, už sa nevypína a nesvieti kontrolka motora. Ukazovateľ paliva teraz ukazuje správne hodnoty a voľnobeh je hladký. Som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu, namiesto toho, aby som sa ponáhľal do drahých opráv. Niekedy sa tieto problémy s elektronikou auta ukážu byť jednoduchšie, ako sa zdajú. Ak sa objavia nejaké problémy, dám vedieť, ale zatiaľ sa zdá, že oprava je po týždni každodenného jazdy pevná.

(Preložené z Anglický)