Senzor posilňovača bŕzd T-Cross spôsobuje problémy s pedálom

Vzhľadom na podobné skúsenosti s VW Taigo z roku 2019 sa tieto príznaky zhodujú s tým, čo sa stalo po nesprávnom odvzdušnení brzdového systému. Systém ABS je citlivý na vzduchové bubliny, ktoré môžu spôsobiť presne tieto problémy, tvrdší pedál a znížený brzdný výkon. Senzor tlaku a posilňovač bŕzd pracujú spoločne ako súčasť integrovaného systému. Keď brzdová kvapalina obsahuje vzduch, môže to spustiť chybové kódy a vytvoriť falošné hodnoty v diagnostických nástrojoch. Je to vážne, pretože ohrozená účinnosť bŕzd priamo ovplyvňuje bezpečnosť. Riešenie si vyžadovalo dva hlavné kroky: 1. Profesionálny diagnostický sken na overenie funkcie snímača tlaku 2. Kompletné odvzdušnenie brzdového systému pomocou postupov špecifických pre výrobcu a vhodných skenovacích nástrojov. Zachytený vzduch v systéme ABS si vyžadoval osobitnú pozornosť, bežné metódy odvzdušnenia často prehliadajú kanály hydraulickej jednotky. Oprava zahŕňala použitie špecializovaných diagnostických nástrojov na aktiváciu čerpadla ABS počas procesu odvzdušnenia. Toto nie je práca pre domácich majstrov. Brzdový systém vyžaduje správne náradie a odborné znalosti na obnovenie správnej prevádzky. Po správnej oprave sa citlivosť pedála vrátila do normálu a všetky chybové kódy boli trvalo vymazané. Zvážte odnesenie vozidla do certifikovaného servisu, ktorý sa špecializuje na brzdové systémy VW a má správne diagnostické vybavenie pre moderné systémy ABS.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie. Vaše skúsenosti sa perfektne zhodujú s mojou situáciou, najmä časť o tvrdšom pedáli brzdy. Staral som sa o to asi pred mesiacom a brzdový výkon je teraz späť v norme. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste zaplatili za kompletný servis brzdového systému? A zostali vaše hydraulické brzdy bezproblémové od opravy? Chcem sledovať, či ide o jednorazovú opravu alebo niečo, čo by mohlo vyžadovať pravidelný dohľad.

(Preložené z Anglický)

Tú istú opravu som dal urobiť v certifikovanom servise a odvtedy funguje bezchybne. Porucha snímača tlaku posilňovača bŕzd bola správne diagnostikovaná a opravená. Celkové náklady na opravu boli 90 €, čo zahŕňalo kompletný postup odvzdušnenia brzdového systému. To bolo rozumné vzhľadom na potrebné špecializované diagnostické zariadenie pre systém ABS. Hydraulické brzdy fungujú perfektne už 8 mesiacov bez chybových kódov alebo problémov. Podľa môjho výskumu sa tento typ problému typicky vyskytuje z dôvodu nesprávnej údržby, a nie z opakujúcej sa chyby. Akonáhle je systém správne odvzdušnený a snímač tlaku funguje správne, bezpečnostné systémy vozidla fungujú podľa návrhu. Pravidelná výmena brzdovej kvapaliny podľa plánu údržby by mala zabrániť podobným problémom v budúcnosti. Náhradné diely neboli v mojom prípade potrebné, pretože problémy spôsoboval iba zachytený vzduch, a nie porucha súčiastky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu. Chcel som sa len podeliť o to, ako dopadla moja oprava. Zniesol som to do certifikovaného servisu, ktorý sa špecializuje na brzdové systémy. Mechanik použil správne diagnostické nástroje a zistil vzduch zachytený v systéme ABS, presne ako sa navrhovalo. Kompletná služba vrátane kontroly tlakového snímača a odvzdušnenia brzdového systému stála 120 €. Použili špecializované zariadenie na správne odstránenie všetkých vzduchových bublín z hydraulických bŕzd. Reakcia brzdového pedála je späť v norme a chybové kódy zmizli. Dal som si to opraviť pred 3 týždňami a všetko funguje perfektne. Brzdný účinok je dokonca lepší ako predtým a na prístrojovej doske už nie sú žiadne výstražné kontrolky. Dostal som aj 12-mesačnú záruku na prácu, čo poskytuje dobrý pocit istoty. Tip pre ostatných: Uistite sa, že si vyberiete servis, ktorý má správne diagnostické nástroje pre moderné ABS systémy. Extra náklady na špecializovanú službu stoja za to pre správne opravy brzdového systému.

(Preložené z Anglický)