Carly Community
moritz_vogel7
Senzor tlaku paliva RS5 spôsobuje zastavenie a stratu výkonu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
moritz_vogel7 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Naše príznaky sa zdajú byť identické, problémy s kľudovým chodom a výkonom motora boli naozaj znepokojivé. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava snímača tlaku paliva v palivovej rampe? Tiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké opakujúce sa problémy s vstrekovacím systémom paliva. Snažím sa len lepšie odhadnúť, čo môžem očakávať, keďže môj RS5 vykazuje podobné problémy.
(Preložené z Anglický)
thomasfuchs1
Len aktualizácia k môjmu predchádzajúcemu príspevku, problém s tlakovým snímačom v palivovom systéme som úplne vyriešil minulý mesiac. Celkové náklady na opravu dosiahli 240 eur, čo zahŕňalo výmenu chybného tlakového snímača a kompletnú diagnostiku systému. Od opravy systém vstrekovania paliva funguje bezchybne. Už nedochádza k zastavovaniu motora ani k strate výkonu. Kontrolka motora zhasla okamžite po oprave a už sa nezapla. Rozdiel znamenalo nájsť servis, ktorý správne diagnostikoval problém s tlakom paliva. Potvrdili, že chybný snímač posielal nesprávne signály do riadiaceho systému motora, čo spôsobovalo nepravidelný výkon. Oprava odstránila všetky príznaky, nezvyčajné zastavovanie motora na voľnobeh, slabý výkon motora a nepravidelné hodnoty tlaku paliva sú úplne preč. Ak váš RS5 vykazuje tieto isté znaky, kontrola tlakového snímača by mala vyriešiť aj vaše problémy. Za zmienku stojí, že po oprave je kľúčové správne odvzdušnenie palivového systému. Uistite sa, že váš mechanik túto činnosť zahrnie do servisu, pretože pomáha predchádzať opakujúcim sa problémom s výkonom dieselového motora.
(Preložené z Anglický)
moritz_vogel7 (Autor)
Ďakujem za užitočnú radu. Konečne som si minulý týždeň opravil svoj RS5 a chcel som sa podeliť o výsledok. Zniesol som ho do špecializovaného servisu, ktorý správne diagnostikoval problém s tlakom paliva. Senzor tlaku v rozvodnom potrubí bol skutočne zlý a potreboval výmenu. Celková oprava stála 280 eur vrátane dielov a práce. Mechanik mi ukázal diagnostické hodnoty pred a po, signál snímača bol spočiatku všade. Po výmene palivový vstrekovací systém opäť perfektne funguje. Už žiadne zastavovanie, plný výkon obnovený a kontrolka motora zhasla. V rámci servisu vykonali kompletné odvzdušnenie palivového systému. Celá oprava trvala asi 3 hodiny. Naozaj ma teší, že sa mi to podarilo rýchlo vyriešiť na základe spätnej väzby odtiaľto o potenciálnom poškodení motora v dôsledku nesprávnych hodnôt tlaku paliva. Auto teraz jazdí ako nové, plynulý chod voľnobehu a správne zrýchlenie. Mal som to urobiť skôr, namiesto toho, aby som sa znepokojoval predchádzajúcimi zlými skúsenosťami s mechanikmi. Niekedy stačí nájsť ten správny servis.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
thomasfuchs1
Minulý mesiac som mal podobné problémy s modelom S5 z roku 2012. Príznaky presne zodpovedajú vášmu opisu: zastavenie na voľnobežných otáčkach, kontrolka motora a znížený výkon. Vinníkom bol skutočne snímač tlaku paliva na palivovej lište. V mojom prípade spôsoboval chybný snímač nesprávne odčítanie, v dôsledku čoho systém vstrekovania paliva pracoval buď príliš bohato, alebo príliš chudo. Systém riadenia motora bol týmito falošnými údajmi zmätený, čo viedlo k problémom s výkonom. Ide o pomerne jednoduchú opravu, ale vyžaduje si správne diagnostické vybavenie. Snímač samotný je u mnohých modelov Audi integrovaný do zostavy palivovej lišty. Hoci sa môže zdať lákavé vymeniť len snímač, často je potrebné vymeniť celú palivovú lištu, aby sa zabezpečila správna funkcia. Najdôležitejšie je mať servis, ktorý vie správne odvzdušniť palivový systém po výmene. Neúplné odvzdušnenie môže spôsobiť pretrvávajúce problémy s reguláciou tlaku paliva. Túto opravu nechcete odkladať, pretože nesprávne hodnoty tlaku paliva môžu potenciálne spôsobiť vážne poškodenie motora v priebehu času. Znížený výkon, ktorý zažívate, je v skutočnosti ochranným opatrením systému riadenia motora. Pred výmenou sa uistite, že servis vykoná úplnú diagnostiku systému, pretože podobné príznaky môžu niekedy spôsobovať problémy s palivovým čerpadlom alebo problémy s káblovaním v systéme vstrekovania paliva.
(Preložené z Anglický)