100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

lenny_held1

Senzory TPMS vozidla VW T-Cross vyvolávajú falošné výstrahy o tlaku.

Môj VW T-Cross (2021) stále zobrazuje výstrahy tlaku v pneumatikách, napriek tomu, že sú pneumatiky správne nafúknuté. Problém s TPMS spúšťa chybové hlásenia na prístrojovej doske a ukladá chybové kódy. Odčítanie tlaku na manometri je pri manuálnej kontrole pomocou testu vzduchového ventilu normálne, ale výstraha pretrváva. Stretol sa niekto s podobnými problémami so snímačmi? Zaujímajú ma riešenia opravy a skúsenosti z dielne. Aké bolo skutočné riešenie vo vašom prípade?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

berndsteel1

S mojimi skúsenosťami s modelmi VW som sa stretol s identickým problémom TPMS na mojom VW T-Roc z roku 2019. Výstraha tlaku v pneumatikách sa stále zobrazovala napriek správnym údajom pri každej kontrole vzduchového ventilu. Po viacerých pokusoch o manuálne dofukovanie pneumatík a pretrvávajúcich výstrahách som ho odniesol do servisu. Diagnostika odhalila, že batéria jedného snímača TPMS bola vybitá, čo spôsobovalo falošné údaje. Celkové náklady na opravu boli 280 €, vrátane výmeny snímača a recalibrácie systému. Rýchle tipy na riešenie problémov pred návštevou servisu: Overte všetky tlaky v pneumatikách spoľahlivým manometrom, Skontrolujte, či sa výstrahy zobrazujú pri určitých rýchlostiach, Všimnite si, či problém ovplyvňuje jednu alebo viac pneumatík, Zaznamenajte si, kedy sa výstražné svetlo prvýkrát objavilo. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie usmernenie, mohli by ste mi poskytnúť: Veľkosť a typ motora, Aktuálny nájazd kilometrov, Či je výstraha konštantná alebo prerušovaná, Či boli vykonané nejaké nedávne práce na pneumatikách. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje s mojimi skúsenosťami alebo vyžaduje iný prístup.

(Preložené z Anglický)

lenny_held1 (Autor)

Mám rovnaké auto s 83504 km na odometri. Výstraha o kontrole pneumatík sa mi rozsvietila hneď po poslednom servise. Problém s TPMS bol presne ako ten váš, neustále výstrahy napriek správnemu tlaku v pneumatikách. Po diagnostike snímača sa ukázalo, že TPMS potreboval kompletný reset, nielen výmenu. Mechanik zistil, že cestná soľ korodovala jedno pripojenie snímača, čo spôsobovalo falošné výstrahy o nízkom tlaku v pneumatikách. Oprava bola oveľa lacnejšia, než sa očakávalo, 90 € za čistenie a rekalibráciu. Výstrahy o tlaku v pneumatikách úplne prestali po tejto oprave. Žiadne výstrahy na prístrojovej doske už 6 mesiacov.

(Preložené z Anglický)

berndsteel1

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Je zaujímavé, že vaše riešenie bolo jednoduchšie ako moje, zamerané na čistenie namiesto výmeny. Korózia od cestnej soli ovplyvňujúca senzory TPMS je v týchto modeloch VW pomerne bežná. Môj T-Roc potreboval kompletnú výmenu senzorov, pretože dlhé čakanie s problémom viedlo k rozsiahlejšiemu poškodeniu. Výstrahy o prázdnej pneumatike sa spočiatku zdali byť prerušované a objavili sa hlavne pri studených štartoch. Údaje o tlaku vzduchu boli pri každej kontrole správne, čo sťažovalo diagnostikovanie. Pre každého, kto čelí podobným problémom s TPMS: Konajte rýchlo, keď sa prvýkrát objavia výstrahy o tlaku v pneumatikách. Pravidelné čistenie vzduchových ventilov môže zabrániť korózii senzorov. Správna údržba v zime pomáha predchádzať poškodeniu soľou. Kalibrácia by sa mala vykonať po každej rotácii pneumatík. 90 €, ktoré ste zaplatili za čistenie a rekalibráciu, ukazuje, že včasné odhalenie šetrí peniaze. Môj opravný účet 280 € by mohol byť nižší pri rýchlejšom zásahu. Kľúčovým ponaučením z oboch našich prípadov je, že správne údaje o tlaku v pneumatikách neznamenajú vždy, že senzory fungujú správne.

(Preložené z Anglický)

lenny_held1 (Autor)

Vaše riešenie opravy sa ukázalo byť oveľa nákladovo efektívnejšie ako to moje. Zistil som, že cestná soľ spôsobujúca výstrahy snímača nízkeho tlaku v pneumatikách je prekvapivo bežná u týchto systémov TPMS VW. Včasný zásah skutočne pomohol udržať náklady na opravu na úrovni 90 € namiesto 280 €, ktoré som zaplatil za kompletnú výmenu snímača. Údaje o tlaku v pneumatikách vyzerali počas manuálnych kontrol normálne, čo spočiatku spôsobovalo zmätok v neustálych výstrahách na prístrojovej doske. Som rád, že mechanik si všimol problém s koróziou skôr, ako došlo k rozsiahlejším škodám. Pravidelná údržba kontroly pneumatík a čistenie snímačov sa určite zdajú byť užitočné na prevenciu týchto problémov. Šesť mesiacov jazdy bez akýchkoľvek výstrah TPMS potvrdzuje, že oprava fungovala perfektne. Ľutujem, že som sa nezaujímal o výstrahy o defekte pneumatiky skôr, než som predpokladal, že snímače jednoducho potrebujú resetovanie. Aspoň ostatní majitelia sa môžu poučiť z našich rozdielnych skúseností s opravami, včasné riešenie týchto výstrah šetrí peniaze aj problémy.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: