Sisaní sacieho potrubia VW Golf TDI naznačuje zlyhanie klapky.

Mal som takmer identické problémy s mojím VW Jetta TDI z roku 2010. Príznaky, ktoré popisujete, sa perfektne zhodujú, najmä syčanie zo sacieho systému a znížený výkon pri zrýchľovaní. Po základnom odstraňovaní porúch mi dielňa diagnostikovala chybný spínač riadenia sacieho potrubia. Problémy s výkonom motora boli spôsobené nesprávnym nastavením sacích klapiek, čo viedlo k zlému rozdeleniu vzduchu a nakoniec k vynechávaniu zážihov. Kompletná oprava zahŕňala: Diagnostický sken, Demontáž a prehliadka sacieho potrubia, Výmena riadiacej jednotky sacieho potrubia, Reset systému a testovanie. Celkové náklady boli 465 € a vyriešili všetky príznaky. Motor teraz beží hladko, už nie je syčanie ani problémy so stratou výkonu. Predtým, než vám ponúknem konkrétnejšie rady, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Golfu, Či je kontrolka motora rozsvietená, Akékoľvek chybové kódy, ak bol systém skenovaný, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Či sa príznaky zhoršujú s teplotou motora. S týmito informáciami môžem lepšie porovnať vašu situáciu s mojou skúsenosťou a poskytnúť relevantnejšie návrhy na diagnostiku a opravu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Môj Golf má 125819 km a posledný servis mal pred 3 mesiacmi. Kontrolka motora začala blikať včera, sprevádzané pískajúcim zvukom a zníženým výkonom. Problémy s klapkami, ktoré ste opísali, znejú veľmi podobne. Výkon môjho motora sa počas zrýchľovania výrazne znižuje, čo sa zhoduje s vašimi skúsenosťami s problémami sacieho potrubia. Nechám autoservis skontrolovať sací systém a riadiacu jednotku sacieho potrubia konkrétne. Odporúčali by ste najprv urobiť diagnostický sken predtým, než ho zanesiem do servisu? Oprava za 465 € sa zdá byť rozumná, ak to vyrieši všetky tieto príznaky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Áno, určite si najprv dajte urobiť diagnostický sken, väčšina obchodov s autodielmi to robí zdarma a mne to pomohlo rýchlo zužiť problém. Príznaky a načasovanie presne zodpovedajú môjmu prípadu s Jettou, najmä blikajúca kontrolka "Check Engine" (CEL) so zvukom zo sacieho systému. Zlyhanie riadenia klapiek sacieho potrubia má tendenciu zobrazovať špecifické chybové kódy týkajúce sa sacieho systému. V mojom prípade dielňa potvrdila, že diagnóza bola na základe počiatočných výsledkov skenovania presná. Pri vašom nájazde (môj bol okolo 130000 km, keď to zlyhalo) sa klapky sacieho potrubia bežne poškodia. Oprava za 465 € sa nakoniec ukázala ako dobrá investícia, pretože: spotreba paliva sa vrátila do normálu, výkon motora bol plne obnovený, pískanie zo sacieho systému zmizlo, plynulé zrýchlenie sa vrátilo bez trhania. Len sa uistite, že dielňa dôkladne skontroluje celý sací systém počas diagnostiky. V niektorých prípadoch je možné riadiacu jednotku klapiek sacieho potrubia opraviť namiesto výmeny, čo môže potenciálne znížiť náklady. Odporúčal by som to vyriešiť čo najskôr, pretože pokračovanie v jazde s problémami sacieho potrubia môže potenciálne spôsobiť ďalšie poškodenie motora v priebehu času.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za zdieľanie vašich skúseností s opravami. Po zvážení rád som si zajtra dohodol stretnutie v miestnom obchode s náhradnými dielmi na bezplatné diagnostické skenovanie. Moja situácia zodpovedá opísaným príznakom sacieho potrubia, najmä blikajúcej kontrolke motora, syčaniu zo sania vzduchu a prerušovanej prevádzke motora počas zrýchľovania. 125819 km na mojom Golfe sa zdá byť práve v čase, kedy sa tieto problémy s klapkami regulácie zvyčajne vyvíjajú. Oprava za 465 € by stála za to, aby sa vyriešili problémy so slabým výkonom motora a spotrebou paliva. Nechám ich skontrolovať celý systém sania a skontrolovať, či sa jednotka riadenia klapiek sacieho potrubia dá opraviť namiesto výmeny. Po diagnostických výsledkoch a dokončení opravy uverejním aktualizáciu. Naozaj užitočné bolo počuť od niekoho, kto úspešne odstránil tieto rovnaké príznaky.

(Preložené z Anglický)