ninalorenz52
Škoda Praktik Diesel - Hľadanie príčiny zastavenia na voľnobežných otáčkach
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
ninalorenz52 (Autor)
Zaujímavé, ďakujem za radu! Spomenuli ste hadice a uzáver palivovej nádrže. Boli vaše príznaky totožné? A čo presne ste museli vymeniť na vašom Corse?
(Preložené z Anglický)
joachimschmid1
Áno, kľúčovými indikátormi bolo zastavovanie na voľnobeh a kontrolka motora. V mojom prípade problém vychádzal z popraskaných hadíc pripojených k palivovej nádrži. Spočiatku som sa ich snažil opraviť, ale dlho to nevydržalo. Nakoniec som vymenil všetky hadice a samotný ventil. Vzhľadom na vaše príznaky a počet najazdených kilometrov by som odporučil vziať ho do poriadnej dielne. Budú mať nástroje na správnu diagnostiku systému EVAP.
(Preložené z Anglický)
ninalorenz52 (Autor)
Bol to ventilačný ventil nádrže. Hadice boli úplne upchaté. Vymenil som ventil a všetko som vyčistil. Stálo to 175 €, ale kontrolka motora zhasla a teraz voľnobeh beží hladko. Ďakujem za upozornenie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
joachimschmid1
Znie to ako problém so systémom EVAP. Mal som podobné problémy so svojou starou Opol Corsou. Kontrolka motora sa stále rozsvecovala a občas sa motor zastavil. Prvá vec, ktorú treba skontrolovať, je uzáver palivovej nádrže; uistite sa, že správne tesní. Potom skontrolujte všetky hadice pripojené k palivovej nádrži a samotnému systému EVAP, či nemajú trhliny alebo odpojenia. Únik v systéme môže spôsobiť všakovaké zvláštnosti. Bol uzáver palivovej nádrže nedávno vymenený?
(Preložené z Anglický)