100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

heinzflame1

Škoda Praktik Znížený Výkon Motora

Moja Škoda Praktik z roku 2008 s benzínovým motorom mi robí vrásky na čele. Najazdila približne 22 198 km. V poslednej dobe som si všimol znížený výkon motora, trhanie pri zrýchľovaní a dokonca aj dym vychádzajúci z výfuku pri silnejšom stlačení plynového pedála. Taktiež je v pamäti závad uložená chyba. Mohlo by to byť klepot piestov? Podozrievam, že by to mohli byť usadeniny v spaľovacej komore.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Škoda Praktik z roku 2008 mala znížený výkon motora, trhanie pri zrýchľovaní a emisiu dymu, pričom v pamäti bola uložená chyba. Počiatočné podozrenie bolo na klepot piestu alebo usadeniny v spaľovacej komore. Problém bol identifikovaný ako usadeniny uhlíka spôsobujúce predčasné zapaľovanie, čo bolo vyriešené vyčistením spaľovacej komory, čím sa obnovil výkon vozidla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

charlessilber1

Znie to, akoby ste zažívali detonáciu motora, pravdepodobne detonáciu. Vyžaduje si váš Praktik vysokooktánový benzín? Skúste použiť prémiový benzín a zistite, či sa problém zníži. Kedy ste naposledy skontrolovali časovanie zapaľovania?

(community_translated_from_language)

heinzflame1 (community.author)

Úprimne povedané, nie som si istý, čo sa týka časovania zapaľovania. Ako by som to skontroloval? A spôsobilo by naozaj nižšie oktánové číslo paliva taký zreteľný problém?

(community_translated_from_language)

charlessilber1

Áno, nižšie oktánové číslo paliva môže určite spôsobiť predzápal v niektorých motoroch, najmä ak sú navrhnuté pre vyššie oktánové číslo. Pokiaľ ide o kontrolu časovania zapaľovania, to je o niečo zložitejšie a vyžaduje si špeciálne nástroje. Vzhľadom na chybový kód a príznaky by som dôrazne odporučil vziať ho k kvalifikovanému mechanikovi. Ten môže správne diagnostikovať problém a zabrániť ďalším škodám. Mohlo by to byť vážnejšie, než len palivo. Mal som ten istý problém predtým s iným autom a ukázalo sa, že to bol vážny problém, ktorý viedol k následným škodám.

(community_translated_from_language)

heinzflame1 (community.author)

Ďakujem za radu. Zanesil som ho do dielne. Ukázalo sa, že to boli usadeniny uhlíka v spaľovacej komore, ktoré spôsobovali predzápal. Vyčistili to a auto ide ako nové. Stálo ma to 425 €, ale oplatilo sa to, aby môj Praktik znova hladko jazdil.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK