RobFriedrich
Škoda Superb, problémy s recirkuláciou výfukových plynov alebo s ventilom EGR
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
RobFriedrich (Autor)
Hej, ďakujem za odpoveď, to znie presne ako môj problém. Ešte si pamätáš, koľko si zaplatil za opravu? A objavilo sa ti potom ešte niečo? Ďakujem vopred! Pekný deň!
(Preložené z Nemecký)
TomSpeedster
Hej, áno, to ti môžem povedať! Oprava ma stála 355€. To zahŕňalo EGR ventil, ktorý bol chybný a zaseknutý. Po tom, čo mechanik všetko dal do poriadku, teda vymenil EGR ventil a vyčistil chladič výfukových plynov, motor znova bežal skvele. Odvtedy som s tým nemal žiadne problémy. Takže ak máš podozrenie, že by to mohol byť EGR ventil, môžem ti len poradiť, aby si si ho dal rýchlo opraviť. To ti môže ušetriť väčšie náklady a problémy v budúcnosti. Dúfam, že ti to pomôže! Pekný deň!
(Preložené z Nemecký)
RobFriedrich (Autor)
Hej, ďakujem veľmi pekne za podrobné informácie! To mi naozaj pomôže. Teraz už určite predpokladám, že je to EGR ventilom. Asi sa nevyhnem tomu, aby som si čoskoro dohodol termín v dielni. Dúfam, že tentoraz nájdem spoľahlivého mechanika. Drž mi palce a ešte raz ďakujem za tvoju pomoc! Pekný deň!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
TomSpeedster
Hej, mal som podobný problém s mojím Škodou Octaviou Diesel z roku 2016 (145 000 km). Presne rovnaké príznaky: kontrolka "Check Engine", motor niekedy zhasol, strata výkonu, nepravidelný chod motora, silný zápach výfukových plynov a chvenie pri voľnobehu. V mojom prípade to bolo skutočne EGR ventil, ktorý bol chybný a zaseknutý. Oprava bola potrebná a nebola to žiadna maličkosť. Mechanik musel vymeniť ventil, vyčistiť chladič výfukových plynov a skontrolovať niektoré vedenia. Po oprave motor opäť bežal bezchybne. Môže to byť bohužiaľ aj nákladná záležitosť, ale ak to ignorujete, môže to viesť k ešte väčším problémom. Dúfam, že vám to trochu pomôže. S pozdravom
(Preložené z Nemecký)