SebaBau
Slabé svetlá EV a štartovanie: Rozmotáva sa záhada batérie Mokky
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
SebaBau (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To je naozaj užitočné vedieť o probléme s BMS, znie to presne ako to, s čím sa ja zápasím. Moje príznaky sú identické s tým, čo ste opísali. Pamätáte si približne, koľko ste museli zaplatiť za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Určite si teraz budem hľadať mechanika certifikovaného na elektromobily. Ďakujem ešte raz za tip!
(Preložené z Anglický)
MarkusB20
Znova ahoj! Rád ti dám aktualizáciu! Po tom, čo som ho vzal k EV certifikovanému mechanikovi, o ktorom som sa zmienil, potvrdili, že to bol skutočne problém s podnapätím. Všetko sa vyriešilo, vymenili batériu, ktorá bola úplne vybitá a chybná. Celá vec ma stála 290 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som sa obával! Od opravy môj Corsa-e beží ako hodinky, žiadne blikajúce svetlá ani problémy so štartovaním. Je to už asi mesiac a nevšimol som si žiadne zvláštne zvláštnosti alebo problémy. Úprimne, cítim sa, akoby som znova šoféroval nové auto! Som naozaj rád, že som ti mohol pomôcť smerovať správnym smerom s návrhom na EV certifikovaného mechanika. Tieto elektrické Vauxhally sú skvelé autá, ale určite potrebujú niekoho, kto vie, čo robí, keď sa niečo pokazí. Daj mi vedieť, ako sa ti darí s tvojím!
(Preložené z Anglický)
SebaBau (Autor)
Chcel som len všetkých aktualizovať o mojej situácii s Mokkou! Konečne som to minulý týždeň vyriešil v certifikovanej garáži pre elektromobily. Mali ste pravdu, bol to problém s riadiacim systémom batérie, presne ako u vášho Corsa-e. Celá oprava ma vyšla približne na 310 €, vrátane novej pomocnej batérie a prekalibrovania BMS. Trochu viac, než ste zaplatili vy, ale predpokladám, že ceny sa líšia podľa lokality. Mechanik bol super profesionálny a naozaj rozumel elektromobilom. Auto teraz jazdí perfektne, žiadne blikajúce svetlá ani problémy so štartovaním. Taká úľava! Som naozaj rád, že som sa tu opýtal a dostal som vašu radu ohľadom nájdenia špecialistu na elektromobily. Ušetrilo mi to potenciálne zhoršenie situácie u môjho bežného mechanika. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc! Ak niekto iný narazí na podobné problémy s elektrickým Vauxhallom, určite choďte rovno do certifikovanej dielne pre elektromobily. Poučenie si odniesol!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
MarkusB20
Hej, minulý mesiac som mal podobný problém s mojím Vauxhll Corsa-e z roku 2019. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, čo som zažil ja – slabé svetlá, problémy so štartovaním, celé to. Zniesol som ho do mojej pravidelnej garáže a ukázalo sa, že to nebol len jednoduchý výboj batérie. Hlavný systém riadenia batérie (BMS) sa pokazil, čo spôsobilo, že 12V pomocná batéria sa vybíjala rýchlejšie ako obvykle. Museli prekalibrovať BMS a vymeniť pomocnú batériu. Ak sa to zachytí skoro, nie je to super vážne, ale určite to potrebuje náležitú pozornosť od niekoho, kto rozumie elektromobilom. Odporúčal by som nájsť garáž, ktorá sa špecificky zaoberá elektrickými vozidlami. Môj mechanik spomenul, že tieto príznaky sú u elektrických Vauxhalloch pomerne bežné, keď dosiahnu vyšší počet najazdených kilometrov. Teraz je opravené a beží perfektne, ale trvalo im pár dní, kým to poriadne vyriešili. Uistite sa, že ktokoľvek sa na to pozrie, má riadnu EV certifikáciu, to robí rozdiel.
(Preložené z Anglický)