Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) v automobile Buick Excelle spôsobuje stratu výkonu a nepravidelný chod motora.

Minulú sezónu som mal podobné problémy s Buickom Verano z roku 2013. Senzor teploty nasávaného vzduchu bol skutočne chybný, čo spôsobovalo nesprávne údaje o teplote, vďaka čomu systém riadenia motora pracoval s prebytočným palivom. Hlavné príznaky sa zhodovali s tými vašimi: strata výkonu, najmä počas zrýchľovania, nepravidelný chod na voľnobeh a váhanie, kontrolka motora svietila stále, zlá spotreba paliva. Senzor teploty vzduchu posielal do riadiacej jednotky ECU nesprávne signály, čo spôsobovalo nesprávne nastavenie zmesi paliva. Údaj o teplote uviazol na -40 stupňoch, čo spôsobilo, že systém kompenzoval prebytkom paliva. Oprava si vyžadovala výmenu celého snímača teploty vzduchu. Nie je to veľká oprava, v servise to trvalo asi hodinu. Senzor sa nachádza v sacom potrubí, zvyčajne v blízkosti krytu vzduchového filtra. Dôležité je poznamenať: Aj keď môžu byť príznaky znepokojivé, jazda s chybným snímačom teploty krátky čas zvyčajne nespôsobí trvalé poškodenie motora. Je však najlepšie to vyriešiť okamžite, pretože nesprávna zmes vzduchu a paliva môže ovplyvniť výkon a účinnosť motora. Oprava okamžite vyriešila všetky príznaky, motor znova hladko bežal, výkon sa vrátil do normálu a kontrolka motora zhasla po kalibrácii nového senzora.

(Preložené z Anglický)

Áno, mal som presne ten istý problém s mojim Buickom Excelle! Výmena snímača IAT všetko vyriešila. Autodiagnostika presne ukázala nesprávne údaje o teplote vzduchu. Výmena teplotného snímača urobila obrovský rozdiel, môj motor teraz beží perfektne. Môžete sa podeliť o to, koľko vás stála oprava? Zaplatil som asi 3 hodiny práce plus diely, ale zaujíma ma, či som nepreplatil. Taktiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké iné problémy so snímačmi? Auto ide skvele, ale sledujem ďalšie potenciálne problémy.

(Preložené z Anglický)

Oprava snímača IAT na mojom Verane stála celkovo 155 €, vrátane dielov a približne hodiny práce. To bolo fér vzhľadom na špecializovanú diagnostickú prácu potrebnú na potvrdenie chybných snímačov teploty nasávaného vzduchu. Odkedy som si to nechal opraviť, motor beží bezchybne bez opakujúcich sa problémov so snímačom alebo kontrolky motora. Autodiagnostika skutočne pomohla rýchlo lokalizovať problém. Získanie presných údajov o teplote vzduchu teraz spôsobilo citeľný rozdiel v tom, ako motor funguje, najmä pri studených štartoch a zrýchľovaní. Tri hodiny práce sa zdajú byť trochu vysoké na túto konkrétnu prácu, ale náklady sa môžu líšiť v závislosti od dielne a od toho, aký ťažký bol prístup k snímaču vo vašom konkrétnom prípade. Ak sledujete potenciálne budúce problémy, odporúčam sledovať spotrebu paliva a odozvu zrýchlenia. To sú zvyčajne prvé indikátory, ak začnú iné snímače motora zlyhávať. Hlavná vec je, že vaše auto teraz funguje správne, tieto teplotné snímače zvyčajne vydržia dosť dlho po výmene.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým, chcel som sa podeliť o to, ako sa tento príbeh skončil. Po získaní odporúčaní som vzal svoje auto do iného servisu. Mechanik potvrdil problém s IAT senzorom pomocou svojho diagnostického nástroja. Rýchlo vystopovali problémy s motorom na nesprávne údaje o teplote. Celá oprava trvala asi 90 minút, oveľa rýchlejšie, ako som očakával. Náhradné diely a práca stáli približne 180 eur spolu. Možno som zaplatil trochu viac ako iní, ale dôkladná diagnostická práca mi dala dôveru v opravu. Jazdím už dva týždne a aký rozdiel! Motor beží hladko, už žiadna strata výkonu ani nepravidelný chod. Kontrolka motora zostala zhasnutá. Spotreba paliva je tiež citeľne lepšia. Zostanem pri tomto novom mechanikovi, venovali si čas vysvetleniu problému so vzduchovým senzorom a ukázali mi chybnú súčasť. Oveľa lepší zážitok ako v mojom predchádzajúcom servise. Som len rád, že auto znova jazdí správne.

(Preložené z Anglický)