Snímač tlaku posilňovača bŕzd Serena

Wow, to znie povedome! Mal som podobnú nočnú moru so svojou starou BMW 3-kovou sériou – úplne iné auto, viem, ale škriatkovia brzdového systému boli takmer identickí. Blikajúca kontrolka ABS, hubovitý pedál, celá táto vec. Skontrolovali ste údaje zo snímačov pomocou slušného diagnostického nástroja? Ak sú údaje o tlaku všelijaké, mohlo by to určite poukazovať na chybný snímač alebo vzduch zachytený niekde v hadiciach. Odvzdušnené nesprávne? To je klasický spôsob, ako zaviesť vzduch do systému. Počujete nejaké zvláštne zvuky z čerpadla ABS?

(community_translated_from_language)

Keď ste to mali so svojím BMW, diagnostický nástroj špecificky identifikoval snímač tlaku posilňovača bŕzd, alebo to bola všeobecná chyba ABS? Existuje tiež sekvencia odvzdušňovania, ktorá je náchylnejšia na zavádzanie vzduchu do týchto vozidiel?

(community_translated_from_language)

Diagnostický nástroj na mojom Beemeri našťastie vyhodil kód priamo súvisiaci so snímačom tlaku. Ušetrilo mi to hodiny. Pokiaľ ide o odvzdušňovanie, niektoré systémy sú veľmi citlivé na poradie. Nejasne si pamätám, že som čítal, že Nissany môžu byť problém. Úprimne povedané, pokiaľ si nie ste naozaj istí brzdovými systémami, navrhoval by som, aby ste to zobrali do dielne. Brzdy NIE SÚ niečo, s čím by ste sa mali zahrávať, ak si nie ste na 100% istí, čo robíte. Mohla by to byť lacná oprava snímača, alebo by sa to mohlo zmeniť na väčší problém, ak niečo pokazíte.

(community_translated_from_language)

Zobral som Serenu do dôveryhodnej dielne. Ukázalo sa, že snímač tlaku posilňovača bŕzd bol chybný, pravdepodobne z predchádzajúceho nesprávneho odvzdušnenia bŕzd, presne ako ste predpokladali. Celkové náklady na opravu boli asi 90 €, čo považujem za rozumné na obnovenie správneho brzdného výkonu. Ešte raz ďakujem za zdieľanie vašich skúseností; pomohlo mi to nasmerovať diagnózu správnym smerom.

(community_translated_from_language)