Spongy brzdy Audi S5 signalizujú nebezpečný únik kvapaliny

Ako majiteľ A4 2.0T z roku 2012 som sa stretol s takmer identickými príznakmi problémov s brzdovým systémom. Mäkký brzdový pedál v kombinácii s nízkou hladinou brzdovej kvapaliny silne naznačuje únik v brzdových hadičkách alebo vzduch v systéme. Moja situácia si vyžadovala okamžitú pozornosť, jazda s týmito príznakmi riskovala úplné zlyhanie bŕzd. Výstražné signály sa presne zhodovali s tými vašimi: pedál sa prepadával hlbšie, mäkkosť a nízka hladina kvapaliny. Prehliadka odhalila korodované brzdové hadičky, ktoré pomaly unikali kvapalinu. Oprava zahŕňala: Kompletnú výmenu brzdovej kvapaliny, kontrolu a výmenu brzdových hadičiek, odvzdušnenie brzdového systému, testovanie hlavného brzdového valca, kompletný tlakový test brzdového systému. Zatiaľ čo môj hlavný brzdový valec bol funkčný, únik v brzdových hadičkách bol dostatočne vážny na to, aby ohrozil celý brzdový systém. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať, naznačujú bezpečnostne kritický problém, ktorý si vyžaduje odbornú prehliadku. Vaše opísané príznaky naznačujú podobné základné problémy. Výstražná kontrolka bŕzd sa pravdepodobne čoskoro rozsvieti, ak hladina kvapaliny bude naďalej klesať. Zvážte, či by certifikovaný servis vykonal dôkladnú diagnostiku brzdového systému pred pokračovaním v bežnom používaní vozidla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Podobné príznaky ma priviedli k úplnej generálnej oprave brzdového systému môjho S5. Zmäknutý brzdový pedál bol určite nervy drásajúci. Naozaj som rád, že som si to všimol skoro. Len ma zaujíma, či si pamätáte celkové náklady na opravu brzdových potrubí a výmenu brzdovej kvapaliny? Tiež, objavili sa nejaké iné problémy s brzdovým systémom odkedy bola oprava vykonaná? Pýtam sa, pretože som si všimol, že môj brzdový pedál sa nedávno začal cítiť trochu inak, aj keď nie tak zle ako predtým. Chcem porovnať poznámky, aby som zistil, či je to bežný dlhodobý problém u týchto modelov.

(Preložené z Anglický)

Po mojom predošlom príspevku o problémoch s brzdovým systémom som minulý mesiac dal opravy dokončiť a hladina brzdovej kvapaliny je teraz perfektná. Kompletná generálna oprava vrátane práce stála 480 eur, hlavne kvôli opotrebovaným brzdám, ktoré bolo potrebné vymeniť spolu s prácou na brzdovom vedení. Od výmeny brzdovej kvapaliny a odvzdušnenia systému je odozva brzdového pedála konzistentne pevná, už žiadny hubovitý pocit. Môj návrh by bol, aby ste si dali znovu skontrolovať brzdový pedál, ak si všimnete zmeny. Tieto brzdové systémy sú citlivé a aj malé odchýlky v pocite pedála môžu signalizovať rozvíjajúce sa problémy. Kľúčom je zachytiť tieto problémy s brzdovým systémom skoro. Pravidelné kontroly brzdovej kvapaliny a okamžitá pozornosť venovaná akýmkoľvek zmenám pocitu pedála mi pomohli predísť vážnejším problémom. Investícia do správnych opráv určite prevyšuje riziko zlyhania bŕzd.

(Preložené z Anglický)

Po vyriešení tých desivých problémov s brzdami som to napokon dal do poriadku v inom servise. Hydraulické brzdy potrebovali kompletné prepláchnutie systému a našli malý únik v jednom z brzdových potrubí blízko zadného kolesa. Celková cena bola 390 eur vrátane dielov a práce. Mechanik mi ukázal starú brzdovú kvapalinu, ktorá bola určite kontaminovaná. Vykonali dôkladnú kontrolu bŕzd a zistili, že hlavný brzdový valec bol v skutočnosti v poriadku, stačilo opraviť potrubia a dôkladne vymeniť kvapalinu. Jazdím už asi dva týždne a pedál brzdy sa opäť cíti pevný. Žiadny viac hubovitý pocit alebo prepadávanie. Odteraz sa budem držať pravidelnej údržby brzdového systému. Oveľa radšej odhalím tieto problémy skoro, ako riskovať jazdu s pochybnými brzdami. Nový servis zdokumentoval všetko, čo urobili, a dokonca mi ukázal problematické oblasti. Oveľa lepší zážitok ako môj posledný mechanik, ktorý len zľahka odbil moje obavy o pocit brzdového pedála.

(Preložené z Anglický)