Sprinter zhasína, podozrenie na spínač pedálu spojky

Znie to ako známa bolesť hlavy. Mal som podobné problémy so svojím Sprinterom. Prázdny volič prevodov a zlyhanie tempomatu sú určite príznaky, ktoré si pamätám. Stáva sa to prerušovane, alebo je to konštantný problém? Skontrolovali ste samotný spínač, či nie je fyzicky poškodený? Možno stojí za to skontrolovať aj napätie na konektore, ak máte multimeter. Predtým, ako začnete veci rozoberať, navrhujem tiež skontrolovať uzemnenie v tejto oblasti. Zlé uzemnenie môže spôsobiť najrôznejšie zvláštne elektrické problémy.

(Preložené z Anglický)

Prerušované, určite. Niektoré dni je to v poriadku, iné je to úplná katastrofa. Ešte som nekontroloval napätie, ale trochu som pohýbal zástrčkou a nič zjavné sa nestalo. Kde presne sú tieto uzemnenia, o ktorých hovoríš? Je to niečo ľahko viditeľné?

(Preložené z Anglický)

Uzemňovacie body sú zvyčajne priskrutkované k podvozku v blízkosti spínača. Hľadajte zväzok drôtov pripojených k jednému bodu. Môžu časom korodovať a spôsobiť zlé spojenie. Keďže kývanie so zástrčkou nič neurobilo, nemusí to byť samotný konektor. Vzhľadom na všetky príznaky, ktoré vidíte, a skutočnosť, že je to prerušované, by to stále mohol byť spínač, ale je ťažké to s istotou povedať bez dôkladnejšieho testovania. Chybný spínač pedálu spojky spustí bezpečnostný mechanizmus, aby sa zabránilo naštartovaniu auta, takže to sedí. Úprimne povedané, za 95€ sa možno oplatí len vymeniť spínač, aby ste ho vylúčili, alebo ho vziať do dielne na správnu diagnostiku, než naň budete hádzať diely.

(Preložené z Anglický)

Vážim si radu. Nakoniec som to vzal do dielne. Mali ste pravdu, chybný spínač pedálu spojky a skorodovaný konektor. Vymenili spínač a vyčistili spojenie. Auto štartuje ako čarovné teraz, volič prevodov je späť a tempomat funguje! 95€ dobre minutých.

(Preložené z Anglický)