Spustenie bezpečnostného systému kapoty T-Roc bez nárazu

Mal som podobný problém s mojím T-Crossom z roku 2019, ktorý zdieľa veľa elektronických a bezpečnostných komponentov s vaším T-Roc-om. Mám nejaké skúsenosti s prácou na vozidlách VW a ich bezpečnostnými systémami. Zámka kapoty a systém detekcie kolízie na týchto modeloch sa niekedy môžu falošne aktivovať kvôli chybnému snímaču zrýchlenia. V mojom prípade sa chyba aktívneho systému kapoty objavila náhle počas normálnej jazdy, presne ako u vás. Po diagnostike v dielni zistili, že snímač zrýchlenia posielal nesprávne signály do riadiacej jednotky bezpečnostného systému. Oprava zahŕňala výmenu chybného snímača a recalibráciu celého aktívneho systému kapoty. Celkové náklady boli 315 € vrátane dielov a práce. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, by mi pomohlo vedieť: Aktívne sa kapot fyzicky otvorila alebo len zobrazuje výstrahy? Svietia ešte nejaké iné výstražné kontrolky okrem airbagu? Všimli ste si nejaké nárazy alebo nezvyčajné udalosti predtým, než sa chyba objavila? Nechali ste si nedávno vykonať nejaké práce na prednej časti vozidla? To by mohlo súvisieť aj s inými komponentmi systému ochrany chodcov, takže tieto podrobnosti by pomohli zužiť presnú príčinu.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pred 2 týždňami pri 51 000 km a nespomenuli žiadne problémy. Môžem potvrdiť, že kapota sa fyzicky vysunula, zdvihla sa asi o 10 cm na zadnom okraji bez akéhokoľvek nárazu. Svieti len kontrolka airbagu spolu s výstražnou správou. Žiadne nedávne opravy alebo poškodenie prednej časti. Systém sa spustil počas jazdy normálnou rýchlosťou na bežnej ceste. Servisné stredisko chce účtovať 850 € len za diagnostiku a počiatočnú prehliadku ešte pred diskusiou o nákladoch na opravu. Zdá sa to dosť vysoké, vzhľadom na to, že iní mali podobné problémy vyriešené za menej. Naozaj dúfam, že sa vyhnem plateniu týchto diagnostických poplatkov, ak iní našli rozumnejšie riešenia týchto porúch aktívneho systému kapoty.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Podobná situácia sa stala aj na mojom T-Cross a spočiatku mi bola tiež nacenená vysoká diagnostická poplatok. Fyzické vysunutie kapoty bez nárazu silne naznačuje poruchu snímača detekcie nárazu alebo chybu riadiacej jednotky v bezpečnostnom systéme. Skutočnosť, že sa to stalo počas bežnej jazdy, rovnako ako v mojom prípade, zvyčajne poukazuje na chybu elektrického systému skôr než na mechanické poškodenie. Toto mi pomohlo v mojej situácii: Našiel som certifikovanú nezávislú dielňu špecializujúcu sa na bezpečnostné systémy VW. Vykonali počiatočnú diagnostiku za 120 €, Problém bol lokalizovaný na chybný káblový konektor v blízkosti snímača zámku kapoty, Celková oprava vrátane resetovania chybových kódov systému a kalibrácie stála 380 € Kľúčová rada: Aktívny systém kapoty vyžaduje po vysunutí špeciálnu inicializáciu. Vyhnite sa dlhšej jazde so spusteným systémom, pretože to môže zaťažiť ďalšie komponenty bezpečnostného systému. Niektoré servisy umelo zvyšujú diagnostické poplatky za tieto systémy, odporúčal by som získať cenové ponuky od niekoľkých rôznych certifikovaných dielní. Samotná oprava je zvyčajne jednoduchá po správnej diagnostike a mala by stáť výrazne menej ako 850 € len za diagnostiku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky užitočné odpovede. Dnes som dostal cenové ponuky z troch rôznych certifikovaných dielní a našiel som oveľa rozumnnejšie ceny. Najnižšia ponuka bola 450 € za kompletnú diagnostiku a opravu, vrátane resetovania systému detekcie nárazu a rekalibrácie všetkých senzorov kapoty. Idem do dielne, ktorá sa špecializuje na systémy ochrany chodcov VW. Potvrdili, že videli viacero podobných prípadov, kde sa aktívna kapota nasadila kvôli chybnému zapojeniu snímača nárazu. V rámci služby vykonajú kompletnú kontrolu všetkých súvisiacich senzorov vozidla a bezpečnostných systémov. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, ale cítim sa lepšie, že nemusím platiť tie nafúknuté diagnostické poplatky. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, pomohli ste mi vyhnúť sa preplateniu a nájsť rozumné riešenie pre tieto chyby systému kapoty.

(Preložené z Anglický)