Štartér T-Roc zlyhal v dôsledku problému s imobilizérom kľúča

Pršíznaky zodpovedajú chybe imobilizéra, ktorú som mal na svojom Golfe GTI 2016 minulé leto. Kontrolka zabezpečenia neustále blikala a motor sa točil, ale nenastartoval sa správne, presne ako v tvojom prípade. Problém sa ukázal byť zlyhané komunikácie medzi transpondérom kčlíka a systémom imobilizéra vozidla. Funkcia diaľčného štartu bola úplné nefunkčná a systém potreboval kompletné preprogramovanie. Problém bol v skutočnosti vážný, pretože auto bolo úplné znehybnené. Oprava si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na preprogramovanie imobilizéra a synchronizáciu kčlťa. Museli taktiež vymazať pamďť zabezpečenia a vykonať kompletný reset. Bez vhodného vybavenia si všetky bežné dielne nedokáž poradiť s týmito problémami s automobilovou elektronikou správne. Stojí za zmienku, že časové riešenia, ako je výmena batérie kčlťa alebo čistenie kontaktov, nevyriešia skutočnú chybu systému imobilizéra. Problém sa bude opakovať, kám ho riadne nevyrieši niekto s tšpravnými diagnostickými nástrojmi a programovaciou schopnosťou. Uistite sa, že nájdete dielžň, ktorá špecificky spomína experízu v oblasti automobilových zabezpečených systémov a programovania kčlťov. Mali by byť schopný vykonať kompletnú diagnostiku skôr, ako sa pustia do akejkoľovek práce.

(Preložené z Anglický)

Áno, to presne zodpovedá tomu, čo sa mi stalo s mojím VW T-Roc minulý mesiac. Kontrolka zabezpečenia blikala a systém proti krádeži zbláznil. Riešenie problémov s imobilizérom môže byť naozaj frustrujúce. Koľko vás nakoniec stála oprava? Potrebovali ste po počiatočnej oprave ešte ďalšie opravy? Môj mechanik účtoval 480 € za kompletné programovanie kľúča a resetovanie systému, čo sa mi zdalo trochu vysoké, ale aspoň teraz elektronika v aute funguje perfektne.

(Preložené z Anglický)

Po vykonaní obídenia imobilizéru a preprogramovaní kľúča môj Golf GTI beží perfektne bez problémov so štartovaním. Celková cena bola iba 45 € za opravu programovania, čo je výrazne menej, než ste zaplatili. Systém proti krádeži teraz funguje podľa očakávania a kontrolka zabezpečenia úplne prestala blikať. Systém riadenia zapaľovania mi od opravy nerobil žiadne problémy. nebola potrebná žiadna dodatočná práca, keď správne preprogramovali kľúč a resetovali imobilizér, všetko sa vrátilo do normálu. Vaše náklady na opravu sa zdajú byť v porovnaní s týmto pomerne vysoké. Väčšina prevádzok špecializujúcich sa na elektroniku automobilov dokáže tento typ programovania zvládnuť za oveľa menej. Kľúčom je nájsť technika, ktorý sa vyzná v automobilových bezpečnostných systémoch a má správne diagnostické vybavenie. V mojom prípade okamžite identifikovali komunikačnú chybu medzi transpondérom a imobilizérom a opravili ju za menej ako hodinu.

(Preložené z Anglický)

Po vyriešení mojich štartovacích problémov som konečne vzal svoj T-Roc k certifikovanému špecialistovi na autoelektroniku. Kontrolka zabezpečenia stále blikala a systém imobilizéru úplne blokoval motor. Technik rýchlo diagnostikoval problém so signálom kľúča pomocou špecializovaného vybavenia. Vykonali kompletný reset systému a programovanie kľúča, pričom všetko vyriešili asi za 2 hodiny. Celková oprava stála 480 €, čo zahŕňalo diagnostický čas a preprogramovanie. Hoci náklady boli vyššie, než sa očakávalo, auto teraz perfektne štartuje bez výstražných svetiel alebo porúch imobilizéru. Kľúč funguje hladko, a to ako pri diaľkovom, tak aj pri manuálnom ovládaní. Po prvotnej oprave neboli potrebné žiadne ďalšie opravy. Spätne by som mal ísť priamo k špecialistovi na elektroniku, namiesto toho, aby som plytval časom s bežným mechanikom, ktorý nedokázal správne diagnostikovať problémy s riadením zapaľovania. Aspoň teraz viem, kam sa obrátiť, ak sa v budúcnosti objavia podobné problémy.

(Preložené z Anglický)