100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

marieschubert25

Strata výkonu a dym u Seatu Formentor s dieselovým motorom

Mám poriadne bolesti hlavy s mojím dieslovým Seatom Formentorom z roku 2021. V poslednej dobe je letargický, akoby stratil značnú časť svojho výkonu. A aby toho nebolo málo, pri akcelerácii vidím dym, čo rozhodne nie je ideálne. Mohol by to byť chybný filter pevných častíc? Zaujíma ma, či v tomto stave prejde technickou kontrolou. Stretol sa s tým niekto iný, alebo má niekto nejaké myšlienky na to, čo by mohlo byť príčinou? Určite mi to zabíja palivovú hospodárnosť.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

matteofischer5

Znížený výkon a dym? Znie to povedome. Mal som podobný problém s mojím Seatom Ateca (tiež diesel). Skontrolovali ste spätný tlak? Upchatý naftový filter to často spôsobuje. Prebieha regenerácia často?

(Preložené z Anglický)

marieschubert25 (Autor)

Protitlak? Ako by som to vôbec skontroloval? A ako často by sa mala regenerácia opakovať?

(Preložené z Anglický)

matteofischer5

Kontrola spätného tlaku vyžaduje diagnostické nástroje, takže je pravdepodobne najlepšie nechať to na dielňu. Pokiaľ ide o frekvenciu regenerácie, závisí to od jazdných podmienok. Ale nadmerná regenerácia spolu s týmito príznakmi poukazuje na upchatý dieselový filter. Pred jeho výmenou potvrďte, že nejde o problém so senzorom, ktorý spôsobuje nesprávne hodnoty. Ale áno, znie to ako chybný dieselový filter. Pravdepodobne bude potrebný nový dieselový filter.

(Preložené z Anglický)

marieschubert25 (Autor)

Ďakujem za vhľad! Zniesol som to do servisu a mali ste úplnú pravdu – vinníkom bol naozaj filter pevných častíc. Výmena ma stála 1550 €. Aspoň auto znova jazdí ako nové.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: