Strata výkonu a problémy s palivom Vitary vyžadujú odbornú pomoc

Mal som podobné príznaky s mojím Suzuki S-Cross Diesel z roku 2016. Spočiatku som si myslel, že je to menšie, ale diagnostické testy odhalili problémy s turbodúchadlom a poškodenými piestnymi krúžkami, čo spôsobilo stratu tlaku v valcoch. Príznaky sa zhodujú s tým, čo popisujete, zvýšená spotreba paliva, strata výkonu a výstražné kontrolky. Tieto znaky často poukazujú na problémy s kompresiou, ktoré môžu prameniť z opotrebovaných piestnych krúžkov alebo zlyhávajúceho systému turbodúchadla. Keďže ste si nedávno dali servisovať rozvodový remeň a vstrekovače, mali by ste sa zamerať na: Test kompresie vo všetkých valcoch, Kontrola turbodúchadla na vôľu hriadeľa a tlak plnenia, Kontrola sacieho potrubia na možné úniky, Vyhodnotenie vôle kľukového hriadeľa Moja oprava si vyžadovala výmenu zostavy turbodúchadla a piestnych krúžkov. Bola to rozsiahla práca vyžadujúca demontáž motora. Pôvodný problém začal nenápadne, ale spôsobil ďalšie vnútorné poškodenie motora, pretože som príliš dlho čakal. Tento typ problému sa zvyčajne rýchlo zhoršuje a môže viesť k úplnému zlyhaniu motora, ak sa nerieši. Dôrazne odporúčam čo najskôr vykonať riadnu diagnostiku, pretože pokračovanie v jazde s nízkou kompresiou môže spôsobiť nezvratné poškodenie vačkového hriadeľa a ďalších kritických komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o oprave turbodúchadla a piestnych krúžkov. Minulý rok som mal s mojou Vitarou takmer identické problémy. Motor stále strácal výkon a spotreba paliva sa zhoršovala z dňa na deň. Dal som si ho opraviť v špecializovanom servise a odvtedy beží perfektne. Len sa pýtam, či si približne pamätáte, koľko celkovo oprava stála? Taktiež, beží všetko hladko od opravy alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Pýtam sa, pretože niekedy stále počujem mierne pískanie pri silnom zrýchľovaní.

(Preložené z Anglický)

Po mojej veľkej oprave, ktorá zahŕňala turbodúchadlo a piestne krúžky, všetko beží perfektne. Klepanie motora úplne zmizlo, keď opravili kolísanie tlaku v valcoch. Správny test kompresie ukázal, že všetky valce znova fungujú normálne. Oprava ma v skutočnosti nič nestála (0 €), pretože zistili, že zlyhanie turbodúchadla bolo následnou chybou z predchádzajúcej opravy, ktorá bola stále v záruke. Autoservis správne diagnostikoval problémy s axiálnou vôľou kľukového hriadeľa a zlyhávajúcimi zapaľovacími sviečkami, ktoré súviseli s pôvodným problémom. Pokiaľ ide o pískajúci zvuk, o ktorom ste sa zmienili, dal by som si ho čo najskôr skontrolovať. Zatiaľ čo môj motor je teraz počas zrýchľovania ticho ako myš, nezvyčajné zvuky môžu naznačovať skoré problémy s turbom. Niekedy môžu podobné zvuky spôsobovať aj malé problémy so systémom vstrekovania paliva. Lepšie je tieto veci odhaliť skoro, skôr než spôsobia vážnejšie škody.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za podrobnú spätnú väzbu. Po vyriešení všetkých príznakov som nakoniec vzal svoju Vitara do špecializovaného dieselového servisu. Mechanik zistil, že turbodúchadlo začína zlyhávať, čo spôsobovalo stratu výkonu a zvýšenú spotrebu paliva. Sacie potrubie malo tiež malú trhlinu, ktorá ovplyvňovala výkon motora. Celková oprava stála 2100 €, vrátane dielov a práce. Vymenili zostavu turbodúchadla a utesnili sacie potrubie. Motor teraz beží ako nový, plný výkon je obnovený a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Žiadna kontrolka motora ani zvláštne zvuky. Určite som sa poučil z toho, že je lepšie nechať si problémy promptne skontrolovať kvalifikovanými specialistami, než čakať alebo využívať lacnejšie opravovne. Diagnostické testovanie pomohlo odhaliť všetko skôr, ako to spôsobilo vážne poškodenie motora. Som naozaj rád, že som si tu pred opravou vyžiadal druhý názor.

(Preložené z Anglický)