Strata výkonu Smart Roadster + kontrolka CEL poukazuje na snímač teploty

Mal som rovnaký problém na Smarte City-Coupe z roku 2002. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo som zažil – znížený výkon, pískajúci zvuk a kontrolka motora. Po tom, čo sa ukázalo značné opotrebovanie kabeláže, bolo potrebné vymeniť snímač nabíjania a teplotný snímač. Diagnostika odhalila poškodené konektory, kde sa snímač teploty nasávaného vzduchu pripája k systému nasávania vzduchu. To, čo sa spočiatku zdalo ako jednoduchý problém so snímačom, sa ukázalo byť zložitejšie, pretože chybné pripojenie spôsobovalo nesprávne odčítanie a nútilo motor pracovať v núdzovom režime. Oprava zahŕňala: Testovanie funkčnosti snímača prietoku vzduchu, Výmenu zostavy teplotného snímača, Inštaláciu nových káblových konektorov, Rekalibráciu systému riadenia motora. Bola to vážna oprava, ktorá si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie. Jednoduchá výmena snímača bez riešenia problému s káblovaním by problém vyriešila len dočasne. Teplotný snímač zohráva kľúčovú úlohu v riadení motora a nesprávne odčítanie môže spôsobiť trvalé poškodenie, ak sa s tým správne nenaloží. Zvážte skontrolovanie celej zostavy snímača a káblovania namiesto výmeny jednotlivých komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou snímača nabíjania. Príznaky, ktoré ste opísali, presne zodpovedajú môjmu problému. Diagnostika automobilových snímačov sa zdá byť dosť náročná. Pamätáte si približne, koľko táto oprava stála? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s teplomerom alebo systémom riadenia motora?

(Preložené z Anglický)

Rád by som poskytol aktualizáciu o mojej skúsenosti s opravou snímača na mojom Smart City-Coupe. Problém so snímačom teploty stlačeného vzduchu bol úplne vyriešený po oprave chybného káblového pripojenia, čo bolo oveľa jednoduchšie, než som si pôvodne myslel. Oprava stála 95 €, čo zahŕňalo diagnostiku a opravu chybného konektora. Odkedy bol problém s automobilovým snímačom vyriešený, motor beží perfektne bez problémov s teplotným ukazovateľom alebo problémami so systémom riadenia motora. Píšťajúci zvuk úplne zmizol a výkon sa vrátil do normálu, keď snímač nabíjania opäť správne meral. Diagnostika snímača prietoku vzduchu v skutočnosti ukázala, že všetky ostatné komponenty fungujú správne, problém bol výlučne v pripojení, ktoré potrebovalo pozornosť. To dokazuje dôležitosť správnej diagnostiky pred zbytočnou výmenou dielov. Moje skoršie obavy z rozsiahlych opráv sa ukázali ako prehnané. Niekedy majú tieto problémy so snímačmi motora jednoduché riešenia, ak sú správne diagnostikované.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Chcel som sa podeliť o to, ako dopadla moja oprava. Po kontrole pripojení a zapojenia snímača nabíjania som si ho odniesol do špecializovanej garáže na riadnu diagnostiku. Mechanik zistil, že teplotný snímač mal zlomený konektorový pin, čo spôsobovalo prerušované odčítanie. Celková oprava stála 180 €, čo zahŕňalo: Kompletné diagnostické skenovanie, Čistenie zostavy snímača prietoku vzduchu, Výmenu chybného konektora teplotného merača, Náklady na prácu Oprava automobilového snímača bola oveľa jednoduchšia, než sa očakávalo. Pískajúci zvuk úplne zmizol, výkon motora sa vrátil do normálu a žiadna kontrolka motora. Odčítanie teploty je teraz stabilné a presné. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, ušetrilo mi to zbytočnú výmenu viacerých dielov. Mechanik potvrdil, že oprava konektora bola správnym prístupom, a nie výmena celého snímačového modulu.

(Preložené z Anglický)