Strata výkonu SQ8 spojená s chybným snímačom teploty vzduchu

Keďže som sa na svojom S7 z roku 2017 stretol s podobným problémom, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti ako niekto s miernymi znalosťami údržby automobilov. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – znížený výkon, nepravidelný chod a kontrolka motora. Porucha snímača teploty vzduchu môže skutočne spôsobiť tieto problémy s motorom, pretože nesprávne údaje o teplote ovplyvňujú zmes paliva. Moje diagnostické kroky: 1. Použil som diagnostický nástroj na potvrdenie chybových kódov 2. Všimol som si nekonzistentné údaje o teplote 3. Na pripojeniach snímača bola viditeľná korózia 4. Výkon motora sa menil v závislosti od okolitej teploty. Autoservis potvrdil chybný snímač a vymenil snímač teploty nasávaného vzduchu. Celková cena bola 155 eur vrátane dielov a práce. Oprava okamžite vyriešila všetky príznaky. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste uviesť: Aké chybové kódy sa vám zobrazujú? Všimli ste si nejakú súvislosť medzi vonkajšou teplotou a výkonom? Zhoršuje sa problém pri studenom štarte? Používate diagnostický nástroj na monitorovanie údajov zo snímača? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje so spoločným vzorom poruchy snímača teploty vzduchu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vašu odpoveď. Po skontrolovaní chybových kódov pomocou môjho OBD nástroja, dostávam kód P0113, ktorý poukazuje na vysoký odpor v obvode snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT). Príznaky sa výrazne zhoršujú pri studených štartoch a problémy s motorom sú určite nápadnejšie v chladnejšom počasí. Údaje o teplote na mojom skeneri ukazujú nekonzistentné hodnoty, preskakujúce medzi extrémami. Od mojej poslednej servisnej prehliadky pri 85 000 km je to prvý väčší problém. Už som skontroloval uvoľnené pripojenia, ale všetko sa zdá byť správne zasunuté. Nepravidelné údaje o teplote zo snímača vozidla sa zhodujú s tým, čo ste zažili. Na základe vašej spätnej väzby sa zdá, že som na správnej ceste pri podozrení na snímač teploty nasávaného vzduchu.

(Preložené z Anglický)

Vaše diagnostické zistenia sa určite zhodujú s tým, čo som zažil na svojom S7. Kód P0113, v kombinácii s nepravidelnými údajmi o teplote, silne potvrdzuje vzor zlyhania snímača teploty nasávaného vzduchu, s ktorým som sa stretol. Súvislosť so studeným počasím a nekonzistentnými údajmi z vášho diagnostického nástroja presne zodpovedá tomu, ako sa môj snímač správal pred výmenou. Tieto vzduchové snímače zvyčajne začínajú zlyhávať postupne, pričom v chladných podmienkach vykazujú výraznejšie príznaky v dôsledku ich teplotne závislej prevádzky. V mojom prípade, aj keď pripojenia vyzerali vizuálne v poriadku, vnútorné komponenty snímača sa zhoršili. Po výmene snímača sa moje údaje o teplote vzduchu stabilizovali a všetky súvisiace problémy s výkonom motora úplne zmizli. Keďže vaše príznaky, chybové kódy a diagnostické údaje tak presne odrážajú moju skúsenosť, s istotou odporúčam výmenu snímača. Náklady na opravu by mali byť podobné tomu, čo som zaplatil (155 eur), a ide o relatívne jednoduchú opravu, ktorá úplne vyriešila tieto konkrétne problémy s výkonom motora. Na základe uvedeného počtu najazdených kilometrov je to typický časový rámec pre tieto snímače, kedy začínajú vykazovať problémy. Odporúčam ich vymeniť čo najskôr, aby sa predišlo potenciálnemu poškodeniu spôsobenému nesprávnymi zmesami vzduchu a paliva.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie. Diagnostické výsledky z vašej skúsenosti mi skutočne pomohli potvrdiť moje podozrenia. Od môjho posledného príspevku som urobil niekoľko ďalších testov s mojím diagnostickým nástrojom a sledoval som čítanie teploty nasávaného vzduchu dlhšie obdobie. Senzor naďalej ukazuje divoké výkyvy, najmä počas prvých niekoľkých minút po štarte. Diagnostika vozidla presne zodpovedá vzoru kódu P0113 a nepravidelné správanie pri čítaní teploty ponecháva málo pochybností. Vzhľadom na to, že príznaky, chybové kódy a správanie senzora sa dokonale zhodujú s vaším prípadom, cítim sa istejšie pri výmene snímača vzduchu. Túto opravu naplánujem tento týždeň. Cena 155 eur sa zdá byť rozumná za diely a prácu, najmä vzhľadom na potenciálne problémy, ktoré by mohli vzniknúť pri prevádzke s nesprávnymi zmesami vzduchu a paliva. Naozaj si vážim dôkladné vysvetlenie vašej skúsenosti, pomohlo mi to vyhnúť sa zbytočným diagnostickým krokom a potvrdilo cestu opravy. Po výmene snímača teploty nasávaného vzduchu aktualizujem, aby som potvrdil, či to úplne vyrieši všetky príznaky.

(Preložené z Anglický)