Strata výkonu VW Taos v dôsledku problémov s regulátorom paliva

Zažil som podobné problémy s VW Tiguanom z roku 2020. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo sa deje pri zlyhávaní regulátora tlaku paliva: nepravidelné voľnobežné otáčky, zmeškané zážihy a strata výkonu. Regulátor tlaku paliva riadi množstvo paliva, ktoré sa dostane do palivovej rampy, a keď zlyhá, spôsobuje nekonzistentný tlak. Zlý regulátor vedie k nesprávnej zmesi paliva, aktivuje kontrolku motora a vytvára presne tie príznaky, ktoré popisujete. Posledná oprava zahŕňala: Testovanie tlaku v palivovej rampe, Potvrdenie poklesu tlaku pri voľnobehu, Výmenu regulátora tlaku paliva, Vymazanie chybových kódov, Testovaciu jazdu na overenie opravy. Išlo o vážnu opravu, pretože pokračovanie v jazde so chybným regulátorom riskuje poškodenie vstrekovačov paliva a spôsobenie ďalších problémov s výkonom motora. Mechanik pravdepodobne správne diagnostikoval problém, pretože tieto príznaky sú pomerne špecifické pre problémy s dodávkou paliva. Vysoký nájazd kilometrov vášho Taosu z neho robí bežnú opotrebovanú súčiastku, ktorá môže zlyhať. Oprava skôr zabráni ďalšiemu poškodeniu motora a zhoršeniu spotreby paliva.

(Preložené z Anglický)

Mal som presne rovnaké príznaky na mojom Taose, drsný chod na voľnobeh, kontrolka motora a pokles výkonu. Opravili mi to pred pár mesiacmi. Vinníkom sa ukázal byť regulátor tlaku paliva, presne ako váš mechanik naznačuje. Naozaj to pomohlo vyriešiť problémy so zlyhávaním zapaľovania, ktoré som mal. Diagnostika znie presne podľa mojich skúseností. Mohli by ste mi prezradiť, akú cenu opravy vám nacenili? Mne bolo potrebné vymeniť aj snímač tlaku, pretože bol ovplyvnený celý systém dodávania paliva. Len sa pýtam, či sa u vás od počiatočnej diagnostiky objavili nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

Po výmene palivového filtra a oprave chybného regulátora tlaku paliva môj Tiguan beží perfektne. Problém so zlou voľnobežkou a prerušovaným zápalom motora úplne zmizol. Konečná cena opravy bola len 45 €, aby sa vymazali chybové kódy a overilo sa, že všetko funguje správne. Odčítanie snímača tlaku paliva je teraz stabilné a od opravy som nevidel kontrolku motora. Motor udržuje stabilný výkon pri všetkých rýchlostiach, čo potvrdzuje, že mechanik diagnostikoval problém správne. Za posledné mesiace sa v systéme dodávky paliva nevyskytli žiadne ďalšie problémy. Včasná oprava pomohla predísť rozsiahlejšiemu poškodeniu komponentov motora. Investícia stála za to, vzhľadom na to, ako hladko auto teraz jazdí v porovnaní s tým, keď regulátor tlaku paliva zlyhával. Keďže ste mali podobnú opravu, pochopíte, aký rozdiel správne regulovaný tlak paliva robí pre výkon motora. Včasné riešenie pravdepodobne ušetrilo nám obom nákladnejšie opravy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Rozhodol som sa dôverovať diagnostike môjho mechanika a dal som svoj Taos na opravu minulý týždeň. Výmena regulátora tlaku paliva stála 320 € plus práca. Zistili tiež, že snímač tlaku paliva bol poškodený, čo pridalo ďalších 150 € k účtu. Proces opravy prebehol hladko a trval približne 4 hodiny. Skontrolovali tlak v palivovom ramene, potvrdili problém s poklesom tlaku a vymenili obe súčiastky. Po vymazaní chybových kódov a skúšobnej jazdy bol rozdiel okamžitý. Môj Taos teraz beží perfektne, žiadne ďalšie problémy s nerovnomernými otáčkami motora alebo výpadkami zapaľovania. Výkon sa vrátil do normálu a kontrolka motora sa odvtedy nerozsvietila. Som naozaj rád, že som to dal opraviť, keď som to urobil, pretože mi mechanik ukázal, ako boli staré súčiastky zle opotrebované a mohli spôsobiť drahšie poškodenie palivového systému, ak by sa to ponechalo bez kontroly. Peniaze dobre minuté, vzhľadom na to, ako oveľa lepšie auto teraz funguje. Ďakujem všetkým za potvrdenie, že diagnostika môjho mechanika bola presná. Nerád by som minul viac peňazí, keby som čakal dlhšie na opravu.

(Preložené z Anglický)