Stúpajúca spotreba paliva SQ5 poukazuje na problém s kyslíkovým senzorom

Minulý mesiac som sa stretol s podobnými príznakmi u môjho Audi S4 z roku 2011. Rozžiarila sa kontrolka motora, sprevádzaná zvýšenou spotrebou paliva. Diagnostický sken odhalil problémy s káblovým zväzkom snímača kyslíka. Príčinou bola korózia kontaktov na konektore snímača O2, čo viedlo k nesprávnym údajom o zmesi vzduchu a paliva. To spustilo kontrolku motora a spôsobilo, že systém riadenia motora pracoval v bohatom režime ako bezpečnostné opatrenie. Problém s automobilovým snímačom si vyžadoval výmenu káblového zväzku aj samotného snímača. Bola to stredne náročná oprava, ktorá si vyžadovala odbornú pomoc, pretože prístup k kontaktom v blízkosti katalytického prevodníka si vyžadoval zdvihnutie vozidla a prácu so zložkami výfukového systému. Chybný kontakt spôsoboval, že riadiace zariadenie motora dostávalo nesprávne údaje, čo viedlo k zlému výkonu a vyššej spotrebe paliva. Pravidelná údržba auta by tomu mohla zabrániť, kontakty sa zhoršili v dôsledku teplotných cyklov a vystavenia poveternostným vplyvom. Oprava vyriešila všetky príznaky: normalizovala spotrebu paliva, zmazala kontrolku motora a obnovila správny výkon motora. Pre vaše SQ5 navrhujem, aby profesionál overil, či sú elektrické pripojenia snímača O2 v poriadku, skôr než budete vymieňať súčiastky. Niekedy môže vyčistenie a opätovné zasunutie kontaktov problém vyriešiť bez výmeny dielov.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností so S4. Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam na mojom SQ5. Moja spotreba paliva výrazne klesla a rozsvietila sa mi aj kontrolka motora. Čítal som o problémoch s kyslíkovým senzorom, ktoré spôsobujú nesprávne odčítanie pomeru vzduch-palivo, čo sa zhoduje s týmito príznakmi. Mohli by ste mi prosím povedať, aké boli celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy? Plánujem zobrať auto do servisu budúci týždeň a chcel by som mať predstavu o očakávaných nákladoch.

(community_translated_from_language)

Mám dobrú správu ohľadom opravy môjho S4. Po tom, čo som ho vzal k mechanikovi, zistili, že to bol skutočne len chybný kontakt na konektore kyslíkového senzora, nie samotný senzor. Oprava stála len 95 eur za prácu na oprave káblového pripojenia. Údržba auta úplne vyriešila problémy, kontrolka motora už nesvieti a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. Od opravy starého pripojenia kyslíkového senzora pred šiestimi týždňami všetko perfektne funguje. Žiadne opakujúce sa problémy s pomerom vzduch-palivo ani iné problémy s výkonom motora. To bolo oveľa lacnejšie, ako výmena celého kyslíkového senzora alebo katalytického prevodníka. Často sa tieto problémy so senzormi dajú vyriešiť riešením problémov s káblovaním namiesto úplnej výmeny súčiastky. Diagnostický sken pomohol presne určiť problém s pripojením, čím sa ušetril čas aj peniaze. Profesionálny tip: keď sa stretnete s problémami s kyslíkovým senzorom, vždy si najprv nechajte skontrolovať káble a pripojenia, než budete predpokladať, že potrebujete nové diely. Profesionálna kontrola elektrických pripojení môže identifikovať jednoduché opravy, ktoré obnovia správnu funkciu motora.

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Chcel som len poskytnúť aktualizáciu po tom, čo som si nechal skontrolovať svoje SQ5. Zobral som ho k novému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na európske autá. Diagnostika odhalila poškodený káblový zväzok v blízkosti lambda sondy, podobne ako u iných. Neustále tepelné cykly opotrebovali ochranný obal, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Mechanik vyčistil pripojenia a opravil káblovanie za 180 eur plus nainštaloval tepelnú ochranu, aby sa zabránilo budúcemu poškodeniu. Po oprave sa okamžite zlepšila spotreba paliva a kontrolka motora zhasla. Pomer vzduch-palivo je teraz správne regulovaný a motor beží oveľa plynulejšie. Celý proces opravy trval asi 3 hodiny. Toto bolo určite rozumné riešenie v porovnaní s mojím predchádzajúcim mechanikom, ktorý chcel vymeniť celý kyslíkový senzor za viac ako 600 eur. Naozaj som rád, že som si dal urobiť druhý názor a našiel som toto fórum. Náklady na údržbu auta boli nakoniec oveľa nižšie, ako sa očakávalo.

(community_translated_from_language)