Subaru R2 Výkyv napätia: Záhadné príznaky

Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím Subaru R1 z roku 2005. Vzhľadom na moje skúsenosti s elektrickými problémami som najprv podozrieval jednoduchý problém s autobateriou, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, neobvyklé elektrické poruchy, výstrahy regulátora napätia a indikátory prepätia v mnohých systémoch. V dielni zistili, že batéria bola silne vybitá kvôli chybnému regulátoru napätia, ktorý spôsoboval nekonzistentné nabíjacie vzory. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku elektrického systému, výmenu regulátora napätia, inštaláciu novej batérie, resetovanie a monitorovanie systému. Celkové náklady boli 290 €, ale vyriešilo to všetky elektrické problémy natrvalo. Odvtedy už neboli žiadne neobvyklé poruchy systému ani problémy so štartovaním. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste uviesť: Aká stará je vaša súčasná batéria? Vidíte nejakú koróziu na svorkách batérie? Sú elektrické problémy častejšie, keď je chladno alebo po zahriatí motora? Aké hodnoty napätia získavate pri voľnobežných otáčkach? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil ja, alebo či môžu byť v hre aj iné faktory.

(Preložené z Anglický)

Kilometre: 153235 KM Posledný servis: pred 3 mesiacmi Ďakujem za podrobnú odpoveď. Logy ECU auta ukazujú podobné výkyvy napätia. Moja súčasná batéria je stará len 4 mesiace a svorky sú čisté. Problémy s prepätím sa vyskytujú častejšie, keď je motor teplý, najmä počas dlhších jázd. Odčítania napätia kolíšu medzi 12,8 V a 15,2 V pri voľnobehu, čo sa zdá byť príliš vysoké. Výstraha alternátora sa zvyčajne zobrazí po 20 minútach jazdy. Na základe vašich skúseností to naozaj znie ako zlyhávajúci regulátor napätia, skôr než samotný alternátor. Dám skontrolovať tieto konkrétne komponenty v servise. Je dobré vedieť, že v vašom prípade bola oprava trvalá.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za namerané hodnoty napätia, jednoznačne poukazujú na regulátor napätia ako na vinníka, presne ako v mojom prípade. Fluktuačný vzor medzi 12,8 V a 15,2 V je ukážkovým znakom elektrických problémov spôsobených chybným regulátorom. Výstrahy o poruche alternátora, ktoré sa objavia po 20 minútach, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil. V mojom prípade by prenapetie spustilo viacero systémových výstrah, keď sa jazda pokračovala. Tieto vysokonapäťové špičky môžu časom poškodiť ďalšie elektrické komponenty, ak sa nekontrolovane nechajú. Jeden rozdiel, ktorý si všimnem, moje problémy sa vyskytovali viac v chladných podmienkach, zatiaľ čo vaše sa zhoršujú pri teplom motore. To naznačuje, že váš regulátor napätia môže byť citlivý na teplo, čo je v skutočnosti bežnejšie u modelu R2 v porovnaní s mojím R1. Keďže vaše príznaky sú takmer identické a vzor nárastu výkonu sa zhoduje, dôrazne odporúčam najprv vymeniť regulátor napätia, skôr než budete uvažovať o úplnej výmene alternátora. Oprava by mala byť lacnejšia ako moja práca za 290 €, pretože už máte novú batériu. Tip z mojej skúsenosti: nechajte ich skontrolovať aj modul ochrany obvodu. Tieto komponenty často spolupracujú a testovanie oboch môže predchádzať budúcim elektrickým problémom.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si vážim vaše postrehy o regulátore napätia. Vysvetlenie citlivosti na teplo dáva zmysel vzhľadom na moje príznaky a tie hodnoty napätia určite potvrdzujú, že sa zaoberáme podobnými problémami. Práve som si objednal auto na budúci týždeň. Konkrétne som ich požiadal, aby skontrolovali regulátor napätia aj modul ochrany obvodu na základe vašich skúseností. Servisný poradca potvrdil, že tieto komponenty u týchto modelov často zlyhávajú spoločne a spôsobujú problémy s prepätím. Moje hodnoty sú identické s vašimi, čo mi dáva istotu, že sme identifikovali hlavnú príčinu. Je dobré vedieť, že oprava bola vo vašom prípade trvalá, dúfam v podobné výsledky. Budem trvať na úplnej diagnostike elektrického systému ako prvé, presne tak, ako ste navrhli. Prevádzka si účtovala 250 € za kompletnú prácu, čo sa zdá rozumné vzhľadom na vaše náklady na opravu. Prinajmenšom sa môžem vyhnúť výmene alternátora, ak sa ukáže, že regulátor napätia je hlavným vinníkom. Ďakujem vám ešte raz za podrobnú pomoc pri zužovaní týchto elektrických problémov. Mať jasný smer pre opravu je presne to, čo som potreboval.

(Preložené z Anglický)